roklon @ 14.6.2015, 21:36
НИ черта не понял((( Виноват механик который затянул гайку не по резьбе, или ступица не та?

Для самых непонятливых - громко и во весь голос: СТУПИЦА НЕ ТА!

roklon @ 14.6.2015, 21:36
НИ черта не понял((( Виноват механик который затянул гайку не по резьбе, или ступица не та?

Скорей всего забивали шрус в ступицу и запороли шлицы и резьбу. Гайку такую сложно закрутить криво,это нужен опыт!!!

stillissimo @ 14.6.2015, 23:37
Скорей всего забивали шрус в ступицу и запороли шлицы и резьбу. Гайку такую сложно закрутить криво,это нужен опыт!!!

Вот жеж умники! "Забить" ступицу с треугольными вырезами под шлиц на трапецевидный шлиц шруса в принципе невозможно. Что и показал анамнез - подшипник не уплотняется на шрусе. И да. Тот же самый механик ставил оригинальную ступицу на другом моем колесе - вопросов нет. Вопросы? Нет вопросов.

ivdspb @ 15.6.2015, 9:05
Вот жеж умники! "Забить" ступицу с треугольными вырезами под шлиц на трапецевидный шлиц шруса в принципе невозможно. Что и показал анамнез - подшипник не уплотняется на шрусе. И да. Тот же самый механик ставил оригинальную ступицу на другом моем колесе - вопросов нет. Вопросы? Нет вопросов.

да ты бы просто написал неподошла, народ бы понял. а там три абзаца, короче механик молодец, ему что привезли он то и воткнул. я только не понял, почему ты с ним не обсудил самое главное, перед тем как ставить, дважды проверить что к приводу подходит, ведь уже была инфа, что не то пальто.

Пасаны , я прочитал все 46 страниц. Один вопрос или даже два
1 Есть ли такая тема на 30 кузов ? чо то не найду.
2 Подойдет ли 20 ступица на 30? а то меньше чем за 9 к не найти.

tulup @ 15.6.2015, 8:24
да ты бы просто написал неподошла, народ бы понял. а там три абзаца, короче механик молодец, ему что привезли он то и воткнул. я только не понял, почему ты с ним не обсудил самое главное, перед тем как ставить, дважды проверить что к приводу подходит, ведь уже была инфа, что не то пальто.

Фишака в том, что проверить сразу невозможно. Когда эту ступицу поставили (новенькую, не тронутую), то все было нормально. Люфта не было! А вот когда проехал км 80-100 он появился. После это, когда вернулся и исправляли, сжали два ряда - опять люфта не было при установке...
Короче вчера с правильным механиком с помощью подручных средств установили "шайбу" и 100 км пробега - норм! С этой ступицей получается так: внешняя обойма подшипника упирается в шрус, а внутренняя нет. Когда внутряняя обойма сжата, люфта в подшипнике нет. Как только на установленной проедешь внутренняя расходится и появляется люфт. Может и рассказал сумбурно, но так проблема решилась. Пока езжу. Но за этот маленький пробег на "разжатой обойме" она скоро загудит, хотя сейчас все сидит плотно. ИМХО.

Вчера с Андреем(tulup) провели операцию по замене ступицы.Сняли без проблем,тут же проверили,как новая налазит на шлицы,налезла хорошо.Теперь надо было как-то ступицу выбить из кулака.Для начала разобрали ступицу,выбив фланец со шпильками и удалив сальники и шарики,получилось,что в кулаке осталась только наружняя часть ступицы.Потом соорудили помост из двух красных кирпичей,подобрали выколотку из подручных средств(шарики с сепаратором и какой-то конусный подшипник).Потом облили кипятком из термоса(специально припасённым) кулак около ступицы.Поместили сборную выколотку в ступицу и...как ёб...нули кувалдой!!!Сначала не выдержали кирпичи.Уйня,у нас еще есть!Поменяли кирпичи,опять вдарили!Теперь вместе с кирпичами разлетелась сборная выколотка!Но...ступица пошла!
Стали чесать репу из чего сделать выколотку Нашли старую заднюю ступицу от 11го,взяли померили,вроде норм,но,блин,кувалда узкая! Гениально решили вдарить плашмя!Вдарили!Черенок кувалды сказал-идите вы на х... со своей ступицей! Но ступица сдвинулась ещё!Тк кирпичи надоело менять положили кулак на тиски,кувалду сменил молоток и повел себя молодцом!Ступица вылетела! Итого:кучка кирпичей,конический подшипник,ступица от 11го,кипяток,кувалда(черенок слабак),тиски и МОЛОТОК!Дальше все как у всех!Спасибо Андрею за поддержку!
Что-то через строчку стало печатать!

an2 @ 19.6.2015, 10:43
Вчера с Андреем(tulup) провели операцию по замене ступицы.Сняли без проблем,тут же проверили,как новая налазит на шлицы,налезла хорошо.Теперь надо было как-то ступицу выбить из кулака.Для начала разобрали ступицу,выбив фланец со шпильками и удалив сальники и шарики,получилось,что в кулаке осталась только наружняя часть ступицы.Потом соорудили помост из двух красных кирпичей,подобрали выколотку из подручных средств(шарики с сепаратором и какой-то конусный подшипник).Потом облили кипятком из термоса(специально припасённым) кулак около ступицы.Поместили сборную выколотку в ступицу и...как ёб...нули кувалдой!!!Сначала не выдержали кирпичи.Уйня,у нас еще есть!Поменяли кирпичи,опять вдарили!Теперь вместе с кирпичами разлетелась сборная выколотка!Но...ступица пошла!
Стали чесать репу из чего сделать выколотку Нашли старую заднюю ступицу от 11го,взяли померили,вроде норм,но,блин,кувалда узкая! Гениально решили вдарить плашмя!Вдарили!Черенок кувалды сказал-идите вы на х... со своей ступицей! Но ступица сдвинулась ещё!Тк кирпичи надоело менять положили кулак на тиски,кувалду сменил молоток и повел себя молодцом!Ступица вылетела! Итого:кучка кирпичей,конический подшипник,ступица от 11го,кипяток,кувалда(черенок слабак),тиски и МОЛОТОК!Дальше все как у всех!Спасибо Андрею за поддержку!
Что-то через строчку стало печатать!

При замене ступицы ни один тулуп не пострадал )) Весело вы время провели и главное с пользой

Заезжал на обеде поглядеть как Коля ступицу не сможет выбить - отвезти кулак в какой нибудь гараж с прессом. Ступица сдвинулась после вдэшки, кипятка и первого же удара по ней, сам видел)

tulup @ 19.6.2015, 8:50
Заезжал на обеде поглядеть как Коля ступицу не сможет выбить - отвезти кулак в какой нибудь гараж с прессом. Ступица сдвинулась после вдэшки, кипятка и первого же удара по ней, сам видел)

Оптимальный вариант бить кувалдой через проставку держа поворотный кулак на руках. Так будет меньше вероятность того что кулак лопнет. Мне так выбили буквально на 5-7 минут. Окислов было много хоть вроде уже меняли ступицу эту. Но мне показалось что родная.

stillissimo @ 19.6.2015, 9:40
Оптимальный вариант бить кувалдой через проставку держа поворотный кулак на руках. Так будет меньше вероятность того что кулак лопнет. Мне так выбили буквально на 5-7 минут. Окислов было много хоть вроде уже меняли ступицу эту. Но мне показалось что родная.

Как в анекдоте: ...если ты меня ещё раз кувалдой огреешь,то я отпущу хряка! В данном случае кулак отпущу!
Хотел бы я посмотреть на того ,кто согласится держать кулак!

stillissimo @ 19.6.2015, 12:40
Оптимальный вариант бить кувалдой через проставку держа поворотный кулак на руках.

Не перевелись ещё богатыри на земле русской

Зря вы так портите запчасти,свозили бы к дядьке у которого есть пресс,или соорудили бы себе опору и гидравлическим домкратом выдавили.

Airwave095 @ 20.6.2015, 7:12
Зря вы так портите запчасти,свозили бы к дядьке у которого есть пресс,или соорудили бы себе опору и гидравлическим домкратом выдавили.

А какая разница,бить,или давить?Главное целкость и мастерство удара!Старая ступица всё равно на выброс,а нагрузка на кулак что там,что там.Я так думаю!

Николай, Андрей, я вас ни как не пойму!
В 80-х годах я тоже сам делал развал-схождение по резинке, балансировку колес на цапфе привареной к стенке гаража, но не потому что не было денег, а потому что на СТО к мастерам, без блата было не попасть!
Заставь меня сейчас колеса бортовать, удавлюсь, не буду!
Еще меня убивают владельцы ELM, Я ПРОВЕРИЛ, ОШИБОК НЕТ, дальше что?
А на К. Х. я потратил Х. тучу времени( в свое время), и денег, чтобы понять, дальше что!!!
За частую, такой бред читаешь на форумах, со стыда провалится готов!

Ни кого не хотел обидеть!!!
С Уважением, В. Ашаев, он- же Аксакал!
Кемерово.

Еще меня убивают владельцы ELM, Я ПРОВЕРИЛ, ОШИБОК НЕТ, дальше что?

Я так же от таких в восторге,ошибок нет и не будет,но все же интересно как работает эта приблуда,не пойму только зачем люди спорят?

Аксакал @ 20.6.2015, 16:21
Николай, Андрей, я вас ни как не пойму!
В 80-х годах я тоже сам делал развал-схождение по резинке, балансировку колес на цапфе привареной к стенке гаража, но не потому что не было денег, а потому что на СТО к мастерам, без блата было не попасть!
Заставь меня сейчас колеса бортовать, удавлюсь, не буду!
Еще меня убивают владельцы ELM, Я ПРОВЕРИЛ, ОШИБОК НЕТ, дальше что?
А на К. Х. я потратил Х. тучу времени( в свое время), и денег, чтобы понять, дальше что!!!
За частую, такой бред читаешь на форумах, со стыда провалится готов!

Ни кого не хотел обидеть!!!
С Уважением, В. Ашаев, он- же Аксакал!
Кемерово.

Да какие обиды,Анатолич,все норма!
Если хочешь сделать хорошо,то сделай сам!К тому же операция не сложная,есть время,место,ключи,руки.
А колёса я, как-то на спор и под пиво,переобул вручную в гараже.Попался на глаза уголок,которым когда-то разбортировали,ну и слово за слово и ...побежали пацаны за пивом.

Переточил себе две ступицы под подшипники. Работа токоря 4т.р., подшипники 1,2т.р. за штуку.
Выколачивается ступица легко с двух ударов, вот таким способом, по-деревенски:
Сперва нагреваем примерно 4 мин., при этом алюминиевый кулак в районе отверстий крепления должен быть чуть теплый.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 154 )
  IMG_20150523_104545.jpg
Потом кувалдой бьем по специальной чугунной головке для отбивки косы, случайно нашел в шкафу .

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 169 )
  IMG_20150523_104900.jpg

Всем привет. Подскажите, а смазать, т.е., обслужить ступичные подшипники как-то можно? А то у нас потоп был, пришлось поездить по воде, боюсь загудят раньше времени.

VADIM0745 @ 4.7.2015, 10:50
Всем привет. Подскажите, а смазать, т.е., обслужить ступичные подшипники как-то можно? А то у нас потоп был, пришлось поездить по воде, боюсь загудят раньше времени.

От листайте маленько(40 41стр),я выкладывал фотки,как разобрать ступицу не вынимая из кулака.