Вы регионы смотрите.
Настоятельно не рекомендую кто к нам поедет на 92 ездить.
Вааще не едет. Субарь в захлеб. И от АЗС особо не зависит. Везде одна фигня.

Мск, Питер - проблем нет и на 92.

Если честно - столько раз уже это обсуждали и все равно все при своем мнении остаются)

По качеству бензина - у нас в областном городе на "брендовых" заправках бензин примерно одинакового качества, бывают, конечно, и "срывы" у многих...
У тойоты автомобили этого столетия достаточно неприхотливые к качеству бензина, все потом уже сказывается...
Ситроен берлинго 2013 года, 1.6МКПП 90 лс., 16 клапанов... пробег реальный - около 170, но расходники с маслом всегда вовремя - на 92 бензин периодически ругается (степень сжатия 9.6 у движка)... на 95 - ни разу еще...
экто лукойловский вообще "хвалит")
хотя мне и на ст200 тоже экто нравится, как себя ведет - прямо шепчет на нем... Многие по отзывам жалуются на бОльший расход на экто - просто они на гашетку начинают нажимать сильнее - двигатель просто тише работает)

Так что смотрите сами, а в России на самом деле октановое число меньше, чем в америке-европе... даже украина в этом плане лучше выглядит...

egradov @ 20.7.2016, 22:07
Какая в жопу экономия и ресурс свечей??? В Америке и Японии бензин прописан эквивалентный нашему 92-ому.
PS И кстати, да, можно 8 лет и дворником на ТНК отработать, а потом в грудь себя бить кулаком

Да конечно наш бензин соответствует ихнему . Сколько пробовал на 92 м машинка едет хуже , чем на 95м , да и в разных регионах России бензин разный , как тут спорить . У себя например Хабаровский Альянс 95 заливаю , едет нормально , но расход сразу растёт , Роснефть 95 , едет хорошо расход в норме сейчас в пределах 5.1..

Oktyabrski @ 21.7.2016, 10:26
С нашей степенью сжатия 92 лить - гробить мотор.

Прежде чем писать ахинею про степень сжатия наших моторов, прочитай сначала инфу про это!!!

Oktyabrski @ 21.7.2016, 12:26
С нашей степенью сжатия 92 лить - гробить мотор. Попробовал разок на 11 и на 20... В горку "звенят", тянут фигово

на 95том тоже будет звенеть, это не из-за бензина. отличить работу приуса на 80-92-95 бензине без сканера практически не возможно, её нет. разница заметна лишь в цене, все имха.

tulup @ 21.7.2016, 16:51
на 95том тоже будет звенеть, это не из-за бензина. отличить работу приуса на 80-92-95 бензине без сканера практически не возможно, её нет. разница заметна лишь в цене, все имха.

Что то у меня ничего не звенит на 95м, и 92 м не звенит, иногда разница ощутима и без сканера , тем более в России.

amatory67 @ 21.7.2016, 20:13
Что то у меня ничего не звенит на 95м, и 92 м не звенит

нормальные приусы звенят, дергаются и ниедут. если ничего не происходит, я бы задумался, у вас не приус.

amatory67 @ 21.7.2016, 20:13
иногда разница ощутима и без сканера , тем более в России.

какими щупальцами ощущаете разницу? и причем тут Россия?
кажется я влез не в тот раздел, тут другая планета, незаметно исчезаю))

tulup @ 21.7.2016, 16:40
нормальные приусы звенят, дергаются и ниедут. если ничего не происходит, я бы задумался, у вас не приус.


какими щупальцами ощущаете разницу? и причем тут Россия?
кажется я влез не в тот раздел, тут другая планета, незаметно исчезаю))

Мне сегодня знакомый приусовед сказал одну вещь.....что не вздумай заправлять А-92....тк.к октановое число у А-92 меньше...чем у А-95....на 92 бензиня очень маленькая тяга....от сюда часто включается инвертер.....и вследствие на него из-за частого включения большая нагрузка...и в конце концов умирает инвертер! Во как.
Америкосов заправлять А-92 можно, а вот Европейцев нет.

tulup @ 21.7.2016, 17:40
нормальные приусы звенят, дергаются и ниедут. если ничего не происходит, я бы задумался, у вас не приус.


какими щупальцами ощущаете разницу? и причем тут Россия?
кажется я влез не в тот раздел, тут другая планета, незаметно исчезаю))

Вот что , а звон пальцев не слышал ни разу , даже при педали в пол , если конечно залить 80й , да ещё и паленый задергается .
Разница всё же есть , между 80 и 95 точно.

Кто не может решится че лить,найден выход 50 на 50, бодяжить 92 с 95-ым,сам лью 92-ой стараюсь на одной и той же колонке заправляться,есть на примете.

Несколько лет лью 80, на что надо обратить внимание , где должно дергаться, на что обратить внимание? Разница между 80 и 95 ощутима в стоимости.

svy @ 21.7.2016, 22:51
Несколько лет лью 80, на что надо обратить внимание , где должно дергаться, на что обратить внимание? Разница между 80 и 95 ощутима в стоимости.

в приус 80? не забудь потом в объявлении о продаже это указать..
может сразу газ поставить с дозаправкой от сидушки

egradov @ 21.7.2016, 16:40
Прежде чем писать ахинею про степень сжатия наших моторов, прочитай сначала инфу про это!!!

Ну прежде чем называть что-то ахинеей желательно запастись вескими аргументами

не знал, что тут нубский раздел))

Игорь72 @ 21.7.2016, 21:00
от сюда часто включается инвертер.....и вследствие на него из-за частого включения большая нагрузка...и в конце концов умирает инвертер!

фееричная концовка! а мне сегодня знакомый приусовод сказал, что в 30ках инверторы горят и меняются как лампочки.

maxxun @ 22.7.2016, 1:34
может сразу газ поставить с дозаправкой от сидушки

у svy приус как раз на газу (или на газе?) ыыы

Второй японский приус в семье проехал уже более 100 т. км., куплен был без эксплуатации в рф примерно с таким же пробегом, т.е. на нём уже 200, причем не факт что пробег не был скручен, так что возможно там и все 250-300, т.е. 100 он проехал на 92 бензине, расход в норме, масло 0-20 не ест совсем, не дергается, едет нормально, что с ним не так?

Digger34 @ 22.7.2016, 12:31
расход в норме, масло 0-20 не ест совсем, не дергается, едет нормально, что с ним не так?

мистику бы понравилось, он уже наслышен этих волгоградских баек)

Соляру попробуйте.

Только мочевину еще не забудьте, иначе будет ограничение мощности, приус же это евро-5 ))))

В бак лью 30% 92 60% 95 и 10% 98 - верный рецепт. Двигатель не троит )

SlavaSAS @ 22.7.2016, 19:42
В бак лью 30% 92 60% 95 и 10% 98 - верный рецепт. Двигатель не троит )

Я бы еще 102 рассмотрел 5 %))))
В итоге по вашему мнению что за смесь получается?

По факту: и нафиг нужен такой гемор?

Насколько понимаю одна из бед российской нефти - очень большое содержание серы.
Делальщики бензина от неё нефть не сильно очищают при изготовлении. Отсюда хоть что лейте.