Митяй46 @ 16.4.2017, 13:00
А для более наглядности ищу заросший коксом поршень что бы с имитировать результаты в условиях близкими к реальному двигателю.

С засранным поршнем помочь? Могу выслать. Потом сделай отчет по эксперементам.

joric42 @ 16.4.2017, 9:18
С засранным поршнем помочь? Могу выслать. Потом сделай отчет по эксперементам.

С радостью бы принял. Потому как у всех знакомых мотористов уже кончился материал для моих экспериментов да и смотрят теперь на меня уже как то косо

Митяй46 @ 16.4.2017, 13:49
С радостью бы принял. Потому как у всех знакомых мотористов уже кончился материал для моих экспериментов да и смотрят теперь на меня уже как то косо

Напиши почту свою.

Митяй46 @ 16.4.2017, 10:49
С радостью бы принял. Потому как у всех знакомых мотористов уже кончился материал для моих экспериментов да и смотрят теперь на меня уже как то косо

могу предоставить свою машину в Курске для экспериментов и снятия на видео, буду в Курске через пару недель

Вот и реальный первопроходец есть.

Есть смысл лить малозольное масло?

доброе утро.
а что скажите о таком масле?
NIPPON Energy 0w20

Xenum Nippon Energy 0w20 является чрезвычайно маловязким энергосберегающим моторным маслом, произведенным по новейшей технологии, основанной на применении тщательно подобранной композиции синтетических базовых масел и хорошо сбалансированных присадок, позволяющих получить следующие свойства:

Высокий уровень экономии топлива.
Высокий и устойчивый индекс вязкости.
Отличное сопротивление на сдвиг.
Быстрых холодный старт, даже при очень низких температурах.
Защитная масляная пленка при очень высоких температурах.
Очень хорошие моюще-диспергирующие свойства.
Очень сильная защита от изнашивания, коррозии и вспенивания.


Физические свойства
Плотность при 15 ℃, кг/л: 0,846
Вязкость при -35 ℃, mPa.s: 5320
Вязкость при 40 ℃, мм²/с: 46,70
Вязкость при 100 ℃, мм²/с: 8,54
Индекс вязкости: 162
Температура вспышки COC, ℃: 230
Температура застывания, ℃: -48
Общий базовый номер (TBN), мгKOH/г: 9,7

Сульфатная зола, %
1,22


Уровень технических требований
API: SM/CF
ACEA: A1,B1

Что сказать? Дорогое))

люди так не следят за своим питанием, как за выбором автомасла)
лей лукоил люкс и не вые**ся

artemkaftf @ 26.4.2017, 15:27
хочу сказать что люди так не следят за своим питанием, как за выбором автомасла)
лей лукоил люкс и не вые**ся

Сегодня заехал на АЗС Лукойл, так вот масла 5w30 Люкс нету вообще и когда будет неизвестно. Гинезис пожалуйста, так оно по 1990. Проще купить Эдемитсу по 1300

joric42 @ 26.4.2017, 12:42
Сегодня заехал на АЗС Лукойл, так вот масла 5w30 Люкс нету вообще и когда будет неизвестно. Гинезис пожалуйста, так оно по 1990. Проще купить Эдемитсу по 1300

обычно заезжаю в офис емекса/автодока за заказом) никогда не покупал автомасло в наличии тк оно всегда дороже, чем если заказывать...

artemkaftf @ 26.4.2017, 16:02
обычно заезжаю в офис емекса/автодока за заказом) никогда не покупал автомасло в наличии тк оно всегда дороже, чем если заказывать...

У этих партнёров, куча подделок.

лукойл подделывают?)

tulup @ 26.4.2017, 18:10
лукойл подделывают?)

Насчёт Лукошка, не знаю. Но в нашей стране, всё возможно.

Exist в Питере - Люкс 1230-1240 руб. за 4 л.
Сравнивал канистру с описанием на сайте производителя, вроде все соответствует меткам защиты.

myvan99@mail.ru @ 26.4.2017, 15:48
Exist в Питере - Люкс 1230-1240 руб. за 4 л.
Сравнивал канистру с описанием на сайте производителя, вроде все соответствует меткам защиты.

В Уфе в юлсане по 1050

5ти литровая мотрио ренолук тоже примерно так-же стоит,на маслофоруме есть описание и анализы

В eMEX Лукойл Люкс 5W30 SL/СF - 1056 в наличии нет

МАСЛО МОТОРНОЕ MOTRIO ULTRA A5.B5 5W-30 (5L) 8671094851 1 196 руб

тоже хорошая цена, вот про него неплохо пишут на оил клабе

Вывод: Масло в своем роде исключительное. Это ACEA A5/B5 с повышенными моющими свойствами. Если вы затягиваете интервалы или хотите чуть больше тянуть- это масло для вас. Если вы хотите помыть старый двигатель, который в отложениях - это масло пойдет как нельзя кстати. Судя по содержанию элементов пакета присадок - его производитель Infineum. Так же, по мимо того для чего разрабатывалось это масло Renault, масло считаю подходит ВАЗам и японцам корейцам 90х-2000х без систем прямого впрыска по типу GDI и модных катализаторов. Цена этого масла так же приятно удивит.

NGN льет кто нибудь?