ссылка

Михай @ 24.8.2017, 15:36
ссылка Только не со всеми телефонами и адаптерами работает. У меня Торк работает, Assistant, только подключившись, сразу соскакивает. Посмотреть что-либо не могу. Планшет вообще ничего не видит.

спасибо. посмтрел тему. у меня не пойдет по прошивке. а по торку можно глянуть в каком состоянии ввб хотя бы примерно . я так понял что там показывает по парам также как и в гибрид асистанс?

soarer27rus @ 24.8.2017, 16:16
спасибо. посмтрел тему. у меня не пойдет по прошивке. а по торку можно глянуть в каком состоянии ввб хотя бы примерно . я так понял что там показывает по парам также как и в гибрид асистанс?

Парами да , asistans тоже парами , но ей можно летом пользоваться в жару для охлаждения ввб .

amatory67 @ 24.8.2017, 17:03
Парами да , asistans тоже парами , но ей можно летом пользоваться в жару для охлаждения ввб .

а про торком как пользоваться? не совсем понял про 45% и газ в пол?)))

soarer27rus @ 24.8.2017, 18:02
а про торком как пользоваться? не совсем понял про 45% и газ в пол?)))

45 % - это про assistant по графику лучше видно к, когда ввб заряжена на 45% газ в пол с места по графику видно какие пары сильно отличаются от других . Не знаю assistant должен на любой андроид встать ...

Assistant прикольная штука. Оказывается для размеренной езды по городу вполне хватает 10 кВт мощности, т.е. 14 л.с.

Задал порог включения вентилятора ВВБ на 35 градусов, и услышал наконец то как он работает. Но я так понимаю при этой установке он по достижении 35 градусов врубает 6 скорость вентилятора, а по дефолту какой у этого вентилятора алгоритм?

Supric @ 5.9.2017, 1:44
Assistant прикольная штука. Оказывается для размеренной езды по городу вполне хватает 10 кВт мощности, т.е. 14 л.с.

Задал порог включения вентилятора ВВБ на 35 градусов, и услышал наконец то как он работает. Но я так понимаю при этой установке он по достижении 35 градусов врубает 6 скорость вентилятора, а по дефолту какой у этого вентилятора алгоритм?

Работает постоянно на 6 , эффективность охлаждения довольно низкая ...

Supric @ 5.9.2017, 1:44
Assistant прикольная штука. Оказывается для размеренной езды по городу вполне хватает 10 кВт мощности, т.е. 14 л.с.

Задал порог включения вентилятора ВВБ на 35 градусов, и услышал наконец то как он работает. Но я так понимаю при этой установке он по достижении 35 градусов врубает 6 скорость вентилятора, а по дефолту какой у этого вентилятора алгоритм?

скорость вентилятора зависит от температуры батареи и скорости движения авто, включается с 37С
вот тут я немного разжевывал ссылка

amatory67 @ 5.9.2017, 7:14
Работает постоянно на 6 , эффективность охлаждения довольно низкая ...

Учитывая массу и конструкцию батареи это неудивительно. Оставлю на 35 пожалуй. 5 минут хватает чтобы охладить с 35 до 33 когда в салоне 24.

Supric @ 5.9.2017, 11:18
Учитывая массу и конструкцию батареи это неудивительно. Оставлю на 35 пожалуй. 5 минут хватает чтобы охладить с 35 до 33 когда в салоне 24.

У меня так быстро не охлаждается , где то с 38 до 36 ..... 10 минут минимум , все воздуховоды чистые , всё чистил ... Если в жару с Assintant еду , то почти всё время молотит на 6 вентилятор ..

Ну зависит еще от температуры в салоне (первая температура в assistant, перед батареей). Чем она выше тем медленней остывает.

Простым обдувом такую массу быстро не охладишь никак.

Supric @ 5.9.2017, 11:18
Учитывая массу и конструкцию батареи это неудивительно. Оставлю на 35 пожалуй. 5 минут хватает чтобы охладить с 35 до 33 когда в салоне 24.

зачем так низко? можно 39С поставить, и ограничений нет и дельта температур выше, быстрее остывать будет

Сори если было
Как узнать дату производства батареи придя на разборку ?

kedrikov @ 8.9.2017, 1:35
Сори если было
Как узнать дату производства батареи придя на разборку ?

Визитку должны были оставить.

ну на правой фотке понятно , а на левой как расшифровать?

На корпусе батареи есть штрих код, а над ним номер, так вот 7и8 цифра после буквы указывает на год батареи.

kedrikov @ 8.9.2017, 0:35
Сори если было
Как узнать дату производства батареи придя на разборку ?

ссылка почитай

Наклейка с нумерацией батареи и штрих кодами всего лишь наклейка.
Ее можно отклеить и переклеить на другую батарею. Также можно и элементы внутри батареи поменять полностью или частично на другие.

DGN @ 18.1.2016, 17:32
тестировать нерабочей батареей неоткалиброванный прибор - то еще развлечение. ;-)

тут скорее надо найти прецезионный измеритель внутреннего сопротивления, замерить им новую батарею, а лучше всех трех типов - свинец, никель и литий. и потом прогнать прибором. если хоть примерно совпадет - в замерах есть смысл.

Элементарно: берём здоровую батарею и измеряем внутреннее сопротивление, включая последовательно с резистором 0,1-1 Ом.

Pgp @ 10.9.2017, 21:56
Элементарно: берём здоровую батарею и измеряем внутреннее сопротивление, включая последовательно с резистором 0,1-1 Ом.

И какой при этом должен быть показатель?