KnyaZZ @ 6.6.2014, 17:07
В воскресенье, если погода не внесет свои коррективы или еще что, в 10:30 возле Hybrids на коломенской, буду снимать клапан ЕГР и нести его на ультразвуковую промывку. Всех желающих, приглашаю. ) стану так, чтобы меня было видно.
Опять звонил в Красноярск, сказали, если после ультразвука так же будет троить, то нужен новый клапан, цена в районе 10000 рублей...

ну как у вас получилось почистить?

Vitara @ 7.1.2017, 6:03
Столкнулся с данной проблемой) фишка в том что Ваш электро двигатель крутит дальше и закрывает клапан сильнее.... И потом при команде компьютера на открывание он открывается на не достаточную величину.... Наплыв на шайбе приваренной к штоку клапана делает прорезь в роторе... В этом причина излишнего прижатия клапана.... Да и во всем виноваты шаловливые ручки))) вопрос с чеком решается удалением наплыва на шайбе приваренной к штоку клапана с помощью напильника... И постановкой шайбы толщиной с тот самый наплыв... Клапан закрывается на столько же на сколько и должен был закрываться до поломки) езжу с такой доработкой уже 7000 км.... Кто не понял звоните 89137600760 расскажу) голову долго ломал😂😂😂😂 недавно снимал крышку клапана... Все норм.. Выработки нет) устранение неисправности 0 рубле)

Вот, верил же, что проблема решаема, спасибо! было бы очень здорово, если б Вы показали, как реализовано...

ki1 @ 8.1.2017, 14:13
Вот, верил же, что проблема решаема, спасибо! было бы очень здорово, если б Вы показали, как реализовано...

Как до гаража доберусь сфотографирую... Но не знаю когда это будет... Можно созвониться объясню...

9552 @ 31.12.2014, 9:12
Интересная тема. Много "НО"я думаю, не так легко будет все это дело с "мозгами авто" подружить.

Я на 20 приус ставил все окей. Расход зимой 8л газа летом 6л.

Vitara @ 7.1.2017, 20:03
Столкнулся с данной проблемой) фишка в том что Ваш электро двигатель крутит дальше и закрывает клапан сильнее.... И потом при команде компьютера на открывание он открывается на не достаточную величину.... Наплыв на шайбе приваренной к штоку клапана делает прорезь в роторе... В этом причина излишнего прижатия клапана.... Да и во всем виноваты шаловливые ручки))) вопрос с чеком решается удалением наплыва на шайбе приваренной к штоку клапана с помощью напильника... И постановкой шайбы толщиной с тот самый наплыв... Клапан закрывается на столько же на сколько и должен был закрываться до поломки) езжу с такой доработкой уже 7000 км.... Кто не понял звоните 89137600760 расскажу) голову долго ломал😂😂😂😂 недавно снимал крышку клапана... Все норм.. Выработки нет) устранение неисправности 0 рубле)

Отдельное спасибо Виктору за пост.Реально помогает. Ну и конечно полная чистка холодильника егр （у меня был забит так,что пробивал стальной проволокой）,чистка всех трубок и впускного колектора.Если пробег больше 130к можете смело все снимать и чистить,там ЖОПА. Главное помните , НЕ СНИМАЙТЕ крышку（черную ）с клапана егр.

Sotka @ 31.10.2017, 12:03
Главное помните , НЕ СНИМАЙТЕ крышку（черную ）с клапана егр.

А что так? Может главное все правильно потом собрать?

Снимал и ничего страшного и сверх естественного нет там , собирается все обратно без проблем....

Sotka @ 31.10.2017, 11:03
Отдельное спасибо Виктору за пост.Реально помогает. Ну и конечно полная чистка холодильника егр （у меня был забит так,что пробивал стальной проволокой）,чистка всех трубок и впускного колектора.Если пробег больше 130к можете смело все снимать и чистить,там ЖОПА. Главное помните , НЕ СНИМАЙТЕ крышку（черную ）с клапана егр.

Чистил EGR пробег был 185 ткм холодильник был грязный но просвечивался на свет , просто промыл Профамом 2000и всё чистенько .Крышку снимал ничего не произошло , собрал как было .

nester @ 31.10.2017, 11:15
А что так? Может главное все правильно потом собрать?

При сборке можно случайно повредить пластмассовый упор на магните. Об стопорное кольцо. Поэтому крышку не надо снимать клапан моется и так. Не ну если вы хотите поэксперементировать.. флаг в руки:)

Sotka @ 12.11.2017, 2:25
При сборке можно случайно повредить пластмассовый упор на магните. Об стопорное кольцо. Поэтому крышку не надо снимать клапан моется и так. Не ну если вы хотите поэксперементировать.. флаг в руки:)

Экспериментировал. Всё нормально вроде.

Помогите оценить степень загрязнения ЕГР, нужно туда лезть или ещё рано. Что происходит с машиной, при сильном загрязнении? Пробег 170т.км.

cat_42 @ 13.11.2017, 7:02
Помогите оценить степень загрязнения ЕГР, нужно туда лезть или ещё рано. Что происходит с машиной, при сильном загрязнении? Пробег 170т.км.

При пробеге в 170 в принципе надо чистить по состоянию холодильник будет грязный подзабит , у меня так же было когда чистил пробег был 185 ткм . Симптомов у меня особо никаких не было , после чистки незначительно упал расход .

cat_42 @ 13.11.2017, 7:02
Помогите оценить степень загрязнения ЕГР, нужно туда лезть или ещё рано. Что происходит с машиной, при сильном загрязнении? Пробег 170т.км.

Пациент созрел для хирургического вмешательства ;)Со временем начнет подтраивать двигатель, с последующим усилением и других проблем, таких. как закоксовывание колец, масложор и др.

Sergey Ivanovich @ 13.11.2017, 14:54
Пациент созрел для хирургического вмешательства ;)Со временем начнет подтраивать двигатель, с последующим усилением и других проблем, таких. как закоксовывание колец, масложор и др.

А какая связь грязного ЕГР с закоксовыванием колец?

Раз уж туда полезите то и впускной не забудьте почистить.
Ну и самое главное холодильник.

cat_42 @ 13.11.2017, 16:44
А какая связь грязного ЕГР с закоксовыванием колец?

Поисковик в помощь. Много уже где это перетирали.

Наверное проще перешить 30ку в евро2 с отключением EGR, чем постоянно дрюкать эти холодильники.

svy @ 14.11.2017, 23:43
перешить 30ку в евро2

Что это такое? Откуда для 30-ки взялась прошивка "евро2"? Во времена стандарта евро 2 Приус ещё был в стадии концепта на чертежах КБ Тойоты. Может быть, всё-таки, правильнее будет не "евро2", а модифицированная оригинальная прошивка, в которую какой-то "кулибин" замочил свои ноздри, поотключал флаги вывода некоторых кодов неисправностей, может быть ещё как-то изуродовал топливные карты, и непонятно, как эта прошивка повлияет на двигатель и гибридную систему в долгосрочной перспективе. Не?

На адакте есть такие и нельзя сказать что изуродованные. безусловно, что реиженнеринг.

svy @ 15.11.2017, 0:11
нельзя сказать что изуродованные. безусловно, что реиженнеринг.

Ну да, когда после прошивки с отключением EGR, в канал ещё ставят механическую заглушку, потому что "отключенный" клапан продолжает работать. И топливные карты с алгоритмами коррекции углов зажигания и смещения фаз, изначально заточенные под EGR, никакой реверс не сможет довести до оптимального уровня работы "как должно быть".