Kot777 @ 6.5.2018, 11:24
Я так понял, что большинство льет 5w30 ?

Я после ремонта только 0w20 лью

Ну ты в тренде

svy @ 5.5.2018, 23:56
Воистину мазафака.

это ж бородатый [::||/] от маркетологов мобила, я им уже пользуюсь - 40 на лето ноорм.

tulup @ 6.5.2018, 22:14
это ж бородатый [::||/] от маркетологов мобила, я им уже пользуюсь - 40 на лето ноорм.

10w40 или 5w40?

10W это совсем некошерно

Kot777 @ 6.5.2018, 11:24
Я так понял, что большинство льет 5w30 ?

Лью ее, пробег 160000 км, но за 100000 км по СЗФО РФ и заправке топливом Лукойл 95 Экто (и только им) и залива масла от Тойота 5w30, а с появлением заметного угара масла на 150000 пробега (от замены до замены 7000 км угар составил 1,5л) и при переходе на Лукойл5w30 (угар зимой до 3 л на 3000 км) понял следующее:
С нашим топливом, нужно регулярно следить за состоянием топливной системы, то бишь за инжекторами. Их скверная работа, может вызывать осложнение на маслосъёмной системе поршней в виде отложений, что приводит к их не эффективной работе и как следствие к расходу масла.
Вывод:
Я (как механик), выбрал путь, выполнение по системе "лечения" последствий средствами автохимии в приоритетном комбинированном отношении: к камерам сгорания (верх) и второстепенном - маслоснабжения (низ), а так же дальнейшей обязательной не реже раз в 20 т.км регулярной профилактики топливной системы химией LAVRLN2001.
Автохимия "лечения" в отношении "верха" - LAVRLN2001, G'zox11101, LAVRLN2506, а для "низа" - LAVRLN1005, Lukoil19465

Barin @ 7.5.2018, 23:10
....
Вывод:
Я (как механик), выбрал путь, выполнение по системе "лечения" последствий средствами автохимии в приоритетном комбинированном отношении: к камерам сгорания (верх) и второстепенном - маслоснабжения (низ), а так же дальнейшей обязательной не реже раз в 20 т.км регулярной профилактики топливной системы химией LAVRLN2001.
Автохимия "лечения" в отношении "верха" - LAVRLN2001, G'zox11101, LAVRLN2506, а для "низа" - LAVRLN1005, Lukoil19465

Как механик надо давно разобрать сделать и забыть.. а ты каждое утро дёргаешь капот, смотришь уровень, ломаешь голову и тратишь время и деньги на на бесполезное. Сделал раз, заливвй любое топливо, масло и "голова не качается".

Barin @ 7.5.2018, 23:10
Лью ее, пробег 160000 км, но за 100000 км по СЗФО РФ и заправке топливом Лукойл 95 Экто (и только им) и залива масла от Тойота 5w30, а с появлением заметного угара масла на 150000 пробега (от замены до замены 7000 км угар составил 1,5л) и при переходе на Лукойл5w30 (угар зимой до 3 л на 3000 км) понял следующее:
С нашим топливом, нужно регулярно следить за состоянием топливной системы, то бишь за инжекторами. Их скверная работа, может вызывать осложнение на маслосъёмной системе поршней в виде отложений, что приводит к их не эффективной работе и как следствие к расходу масла.
Вывод:
Я (как механик), выбрал путь, выполнение по системе "лечения" последствий средствами автохимии в приоритетном комбинированном отношении: к камерам сгорания (верх) и второстепенном - маслоснабжения (низ), а так же дальнейшей обязательной не реже раз в 20 т.км регулярной профилактики топливной системы химией LAVRLN2001.
Автохимия "лечения" в отношении "верха" - LAVRLN2001, G'zox11101, LAVRLN2506, а для "низа" - LAVRLN1005, Lukoil19465

В данный момент какое масло льете? Тойота 5w30 ?
Я раскоксовку один раз делал за 300тыс.км, топливные фильтры не менял. Бензин 92, масло 5w30.

Barin @ 8.5.2018, 2:10
С нашим топливом, нужно регулярно следить за состоянием топливной системы, то бишь за инжекторами. Их скверная работа, может вызывать осложнение на маслосъёмной системе поршней в виде отложений, что приводит к их не эффективной работе и как следствие к расходу масла.

почему в таком случае первые 50к пробега по РФ было все хорошо, а только потом начались проблемы? до этого инжекторы помнили о другом бензине и вели себя хорошо?

Kot777 @ 8.5.2018, 13:06
В данный момент какое масло льете? Тойота 5w30 ?
Я раскоксовку один раз делал за 300тыс.км, топливные фильтры не менял. Бензин 92, масло 5w30.

Лью Лукойл 5w30 последние 30 т.км. до этого лил только тойота. На масло Лукойл перешёл когда перестало хватать банки 4 литра масла от тойота от замены до замены в допустимый уровень. Раскоксовку и промывку системы инжекторов топлива пневмостанцией сделал на 160 т.км. когда расход масла лукойл стал 3 литра долива до уровня за 3 т.км в зимний период.

При каждой смене масла Лукошко Люкс 5w30 , а меняю я его через каждые 5тыс. делаю химчистку ДВС . Расход масла на 5тыс. у меня от 300 - 400 грм. максимум. Пробег 160 с копейками. Купил топливные фильтра на кануне буду менять.

Barin @ 8.5.2018, 15:32
Лью Лукойл 5w30 последние 30 т.км. до этого лил только тойота. На масло Лукойл перешёл когда перестало хватать банки 4 литра масла от тойота от замены до замены в допустимый уровень. Раскоксовку и промывку системы инжекторов топлива пневмостанцией сделал на 160 т.км. когда расход масла лукойл стал 3 литра долива до уровня за 3 т.км в зимний период.

Состояние поршней и камер оценивалось как-то до и после этих раскоксовок? Фото или инструментальные замеры?

tulup @ 8.5.2018, 13:16
почему в таком случае первые 50к пробега по РФ было все хорошо, а только потом начались проблемы? до этого инжекторы помнили о другом бензине и вели себя хорошо?

Проблема в том что инжекторы можно только на стенде проверить по факелу распыления и производительности. Откровенных признаков неудовлетворительной работы на работающем двигателе нет. А расход масла очевиден, но это уже следствие.

Михай @ 8.5.2018, 13:42
Состояние поршней и камер оценивалось как-то до и после этих раскоксовок? Фото или инструментальные замеры?

Эндоскопия через свечное отверстие, видео снимал. Фото можно с захвата видео взять.
Материала на полноценный отчёт. Как сформирую так и размещу информацию для сообщества.

Barin @ 8.5.2018, 15:56
Эндоскопия через свечное отверстие, видео снимал. Фото можно с захвата видео взять.

В результате...
Нагар на поршнях был и ушел?
Нагар на поршнях был, но не ушел?

Barin @ 8.5.2018, 13:53
Проблема в том что инжекторы можно только на стенде проверить по факелу распыления и производительности. Откровенных признаков неудовлетворительной работы на работающем двигателе нет. А расход масла очевиден, но это уже следствие.

Чем мыли инжекторы?

Михай @ 8.5.2018, 14:02
В результате...
Нагар на поршнях был и ушел?
Нагар на поршнях был, но не ушел?

Как с конвейера.

roklon @ 8.5.2018, 14:22
Чем мыли инжекторы?

Лавр 101 антикокс, все как по инструкции. Но к нему нужна пневмостанция подачи.

Гзоксом моет лучше и не нужна пневмостанция.

joric42 @ 8.5.2018, 14:36
Гзоксом моет лучше и не нужна пневмостанция.

Согласен. Я его тоже применил, после лавра 101. Но гзокс не моет инжекторы.