handicraftsman @ 6.3.2019, 11:27
не подсвечивается.

Разве??
На Плюсе светится изнутри... Там лампочка в основании ручки спрятана, добраться не совсем просто - потому может и не горит - кому-то лень было менять

Dimaneibl @ 6.3.2019, 10:00
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, 41 кузов - подсвечивается ли при включении габаритов ручка переключателя передач? У меня не подсвечивается, не напрягает, но интересно...

На 40 Плюсе это выглядит так (подветка окантовки - уже колхоз, подсветка ручки - переколхоженная штатная)

Лампочка с колпачком там.

упсссс.... надо проверить. Спасибо. может просто не обращал внимания.

nester @ 18.3.2019, 1:00
Лампочка с колпачком там.

Спасибо, буду посмотреть...

У меня светится, но как то безпонтово:(

bomber @ 18.3.2019, 11:17
У меня светится, но как то безпонтово:(

Да, примерно так же. гдето внизу огонек видно, а сама балда не светится...

bomber @ 18.3.2019, 3:17
У меня светится, но как то безпонтово:(

Dimaneibl @ 18.3.2019, 5:38
Да, примерно так же. гдето внизу огонек видно, а сама балда не светится...

У меня лампочка там горела, но света не давала


Там световод стоит, который свет от лампочки снизу в торец ручки проводит (причем только в нейтральном положении - когда ручку двигаешь - специальная шторка свет перекрывает) И лампочки этой очень мало...

Sokill @ 18.3.2019, 16:28
У меня лампочка там горела, но света не давала


Там световод стоит, который свет от лампочки снизу в торец ручки проводит (причем только в нейтральном положении - когда ручку двигаешь - специальная шторка свет перекрывает) И лампочки этой очень мало...

От же шайтан! Надо че-нить вколхозить... Светодиод какой нибудь...

Dimaneibl @ 18.3.2019, 8:53
От же шайтан! Надо че-нить вколхозить... Светодиод какой нибудь...

Ну.. ссылка

Пока сюда напишу.

есть у меня крепкие подозрения что у меня при предпродажке зашили не то ПО. Но... чтобы четко сформулировать надо ж четко понимать что происходит (как ни странно.....)

собственно вопрос - чем на ходу можно проверить - работает помпа или нет? Ноута с батареей нет :-(, есть ноут без батареи :-(, хотя вопрос решаемый. Андроид приветствуется.

по косвенным признакам помпа работает - а именно нет троения, температура ОЖ не лезет выше 89 цельсиев. При включении ДВС происходит резкое падение температуры ОЖ на 2-3 цельсия.

Но хочется конкретики.... графиков, и прочей лабуды, с помощью которой удобно делать умную морду на лице.

handicraftsman @ 18.3.2019, 12:52
Пока сюда напишу.

есть у меня крепкие подозрения что у меня при предпродажке зашили не то ПО. Но... чтобы четко сформулировать надо ж четко понимать что происходит (как ни странно.....)

собственно вопрос - чем на ходу можно проверить - работает помпа или нет? Ноута с батареей нет :-(, есть ноут без батареи :-(, хотя вопрос решаемый. Андроид приветствуется.

по косвенным признакам помпа работает - а именно нет троения, температура ОЖ не лезет выше 89 цельсиев. При включении ДВС происходит резкое падение температуры ОЖ на 2-3 цельсия.

Но хочется конкретики.... графиков, и прочей лабуды, с помощью которой удобно делать умную морду на лице.

Пытался увидеть работу помпы по графиками и прочему Торком (на тот момент ничего другого по гибридам у меня не работало Не увидел. Однако - если температура ОЖ не лезет выше 89 - то обрадую - помпа работает У меня она клинила при запуске и ОЖ быстренько доходила до выше 100 - вплоть до загорания лампочки перегрева...
Причина "При включении ДВС происходит резкое падение температуры ОЖ на 2-3 цельсия." имхо в с ледующей физике процесса: - ДВС не работает, помпа стоит (при выключенном климате-печке естественно) - морда в движении обдувается, ОЖ в радиаторе охлаждается (еще не лето). ДВС включается - стартует помпа, относительно холодная ОЖ добирается до датчика - видим падение температуры на какое то время. Если включить печку - то аналогичное падение будет в движении при отпускании педали газа - помпа продолжает работать и ОЖ быстро охлаждается в радиаторе печки. У меня когда подклинившая помпа стартовала - температура ДВС резко падала с 90-95-100 до 50-60...

Sokill @ 18.3.2019, 15:50
.... У меня когда подклинившая помпа стартовала - температура ДВС резко падала с 90-95-100 до 50-60...

отсюда если не трудно по подробнее. Это за какое количество секунд? Хоть приблизительно....

Если честно, я не знаю, стоит ли у меня подогреватель ОЖ на выхлопной системе. это раз... да, я не прав. постараюсь исправиться. Может в нем проблема.... По идее он должен самоотключаться, может там клапан подвис, где его искать в течстриме.... вопросов куча по нему (если он есть :-) , у мну амер.)

Два, у меня если температура ОЖ поднимается выше 68 цельсиев, то перестает отключаться ДВС при торможениях и стопах. До 68 проблем нет. Работает как "отче наш". По idle check ceremony стадия 2 меняется на 3а при температуре 73. Но сцуко все очень стабильно, практически никаких тебе зазоров, успел газ сбросить при 68 - отключился на светофоре, не успел - работаем ДВСом.

Три скоро лето.... а я только собрал инфу как оно у меня все переключается.

handicraftsman @ 18.3.2019, 15:14
отсюда если не трудно по подробнее. Это за какое количество секунд? Хоть приблизительно....

Помповая болезнь в виде лопнувшего магнита - через километра 3 с хорошей горкой в конце температура поднималась до 105 градусов - остановился, выключил включил машину - помпа завелась и температура буквально за секунд 10 упала - и тут же дальше росла потому что на трассу вышли

handicraftsman @ 18.3.2019, 15:14
Если честно, я не знаю, стоит ли у меня подогреватель ОЖ на выхлопной системе. это раз... да, я не прав. постараюсь исправиться. Может в нем проблема.... По идее он должен самоотключаться, может там клапан подвис, где его искать в течстриме.... вопросов куча по нему (если он есть :-) , у мну амер.)

Два, у меня если температура ОЖ поднимается выше 68 цельсиев, то перестает отключаться ДВС при торможениях и стопах. До 68 проблем нет. Работает как "отче наш". По idle check ceremony стадия 2 меняется на 3а при температуре 73. Но сцуко все очень стабильно, практически никаких тебе зазоров, успел газ сбросить при 68 - отключился на светофоре, не успел - работаем ДВСом.

Три скоро лето.... а я только собрал инфу как оно у меня все переключается.

Подогреватель можно вычислить из под капота - между головой и инвертором стоит датчик температуры, на без подогревательных его нет. Ну или заглянуть под машину даже сбоку - первая банка, которая в районе водителя если с подогревателем - то как бы из двух частей состоит
А вот насчет перестает выключаться - непонятно.. У меня и на скорости под 70-80 бывает на батарее еду (и по мультику вижу, и мгновенный расход 0 показывает) Причем это в трассе, т.е. температура явно не холодная

Sokill @ 18.3.2019, 17:04
Подогреватель можно вычислить из под капота - между головой и инвертором стоит датчик температуры, на без подогревательных его нет. Ну или заглянуть под машину даже сбоку - первая банка, которая в районе водителя если с подогревателем - то как бы из двух частей состоит

скоро поеду масло менять, заодно подниму и посмотрю... В планах было EGRа чистить. если есть подогреватель, значит вместе с EGR и его будем смотреть.

Sokill @ 18.3.2019, 17:04
А вот насчет перестает выключаться - непонятно.. У меня и на скорости под 70-80 бывает на батарее еду (и по мультику вижу, и мгновенный расход 0 показывает) Причем это в трассе, т.е. температура явно не холодная

"чудны дела твои Господи..." что делает машина? Хрен бы с ним что не выключается. у меня при температуре ОЖ выше 68 в первой зеленой зоне экономайзера все равно работает только электрика. при этом ДВС молотит сам по себе,

Сегодня у меня произошла история с багажником.
Утром достал детское кресло. Багажник закрыл. Довез дитя. Вытащил кресло, хотел в багажник. Хрен. Он не открывается.
В нэте нашел как открыть изнутри, но не было с собой отвертки чтобы подцепить крышку. Ладно, думаю, надо по делам вечером посмотрю.
Через час - полтора, в дороге, у меня начинает пищать и мигать "дверь не закрыта". Выхожу. Багажник болтается.
Что это было?

И сразу вопросик такой.
Когда купил машину, вроде и ехалось нормально и все остальное. Сейчас в самый, даже небольшой уклон на дороге, приходится давить педаль и "павер" доводить чуть-ли не до оранжевой зоны. В обычном режиме. Это проблема или просто раньше не замечал во время эйфории после покупки? ))

dasgf17 @ 20.3.2019, 10:54
И сразу вопросик такой.
Когда купил машину, вроде и ехалось нормально и все остальное. Сейчас в самый, даже небольшой уклон на дороге, приходится давить педаль и "павер" доводить чуть-ли не до оранжевой зоны. В обычном режиме. Это проблема или просто раньше не замечал во время эйфории после покупки? ))

читайте ошибки,

Насчет уклонов очень легко ошибиться, я со своим конструкторским глазомером легко вижу 1 градус косины на конструкции, но очень часто ошибаюсь сидя в машине.

dasgf17 @ 20.3.2019, 12:54
Сегодня у меня произошла история с багажником.
Утром достал детское кресло. Багажник закрыл. Довез дитя. Вытащил кресло, хотел в багажник. Хрен. Он не открывается.
В нэте нашел как открыть изнутри, но не было с собой отвертки чтобы подцепить крышку. Ладно, думаю, надо по делам вечером посмотрю.
Через час - полтора, в дороге, у меня начинает пищать и мигать "дверь не закрыта". Выхожу. Багажник болтается.
Что это было?

Может примерзли резинки? У меня жена , после заморозков или мойки, дернет дверь, она на половину откроется, и потом моргает....

вопрос из серии - " мы сами не местные, нас у мамы восемь".

Подскажите плиз, гражданин Украины (и не надо так громко смеяться...) может получить или отправить на почте России наложенный платеж?

handicraftsman @ 23.3.2019, 5:22
вопрос из серии - " мы сами не местные, нас у мамы восемь".

Подскажите плиз, гражданин Украины (и не надо так громко смеяться...) может получить или отправить на почте России наложенный платеж?

Может. Отправлять необходимо "До востребования" Проверять доставку можно на сайте Почты Росии, там для регистрации паспортные данные не требуются. Если есть временная регистрация с адресом, можно и не "до востребования" а с извещением в адрес.