да, все верно, со всеми лампочками все ок, сканер не подключается к машине, пишет нет связи

Ну так значит надо глядеть разъем для сканера и его проводку может при установке че зацепили

я думаю, если б что не соединили - машина бы выдала ошубку (поставил в автосити (сто) в хабаровске, стоит второй день).

михаилприус

я думаю если б что не соединили машина бы выдала ошубку

это хорошо что ты доверяешь людям помогавшим тебе с установкой но если ты уверен что всё подключено и подключено правильно,то...
1-такой проблемы не должно было возникнуть.Возможно она у тебя была ранее.

2-когда при установке Cruise control я каким-то чудом спалил предохранитель на стопари и у меня перестала заводится машина,то я не стал задавать вопросы в теме про Cruise.
Исходя из этих пунктов у меня к тебе вопрос,тебе не кажется что ты пишешь о своих проблемах в не соответствующей тематике ветке?

михаилприус
Соедини в OBD разъёме 4 и 13 ноги и посмотри коды самодиагностики ABS. Если лампа ABS и VSC будет отмаргивать, хоть что-то, то с проводкой до диагностического разъёма у тебя точно нормально.

Соедини в OBD разъёме 4 и 13 ноги и посмотри коды самодиагностики ABS. Если лампа ABS и VSC будет отмаргивать хоть что-то, то с проводкой до диагностического разъёма у тебя точно нормально

Лампа VSC у него отмаргивать пока не будет, т.к. он еще не активировал систему, только ABS

Всего скорей эта проблема была уже давно, идет обрыв провода от диагностической колодки до компа, этот провод идет под торпедой.
В какой тематике нужно писать?
лампочка вск у меня пока отсутствует.

михаилприус @ 13.01.2010 - 03:49
Всего скорей эта проблема была уже давно, идет обрыв провода от диагностической колодки до компа этот провод идет под торпедой.в какой тематике нужно писать?лампочка вск у меня пока отсутствует.

Где-то писали про кнопку-противоугонку, разрывающую этот провод, чтоб с помощью сканера машину не угнать. Может предыдущий хозяин реализовал это?

Хозяин только я, но когда ставил на него защиту, сказали даем гарантию, что не уедет. Я забыл про это, спасибо что напомнили. Только теперь придется ехать туда где ставили (1400км туда обратно)

михаилприус, телефоны уже отменили?

Всего скорей эта проблема была уже давно, идет обрыв провода от диагностической колодки до компа этот провод идет под торпедой.в какой тематике нужно писать?

Уже не надо нигде писать,

1-такой проблемы не должно было возникнуть.Возможно она у тебя была ранее.

я бы просто взял электосхему и подключил всё обратно на свои места. Если ты сам не можешь это сделать, то обратись с этим вопросом к спецам, тот-же Babylon думаю тебе поможет

Все подключили, работает!!!!

Может у меня как-то не так всё заработало или вовсе не заработало, но надо так кошмарить в поворотах для того, чтобы система как-то проявила себя (а может мне это все кажется и она на самом деле не работает, хотя пищит), что уже даже здравый смысл подсказывает ТОРМОЗИ! Если чуть-чуть жопу швыряет, то ничего я не ощющаю в работе системы.
ХОТЬ КТО-НИБУДЬ расскажите как она работает, при вваливании газа или еще при торможении? В общем с нуля. Работает ли при легком заносе и при каких условиях (вваливание газа, накат или торможение), а то все хвалятся ЗАРАБОТАЛО, УРА, а как оно заработало?

Мираж так всё объясняет ссылка
я так понимаю,что под словом лампочка имеется в виду "скользящая машина"

Скользящая машина мигает, даже до того как запищит, но ей Богу, когда эта VSC начинает, как мне кажется (или нет) работать, то я уже давно мозг включил бы. Ну и соответственно контрруление напрашивается.

И вот еще такой вопрос, а если пока мне этот датчик пересылался - его где нибудь роняли (пусть не очень сильно), то с ним что-нибудь может случиться(т.е. чувствителен он к легким ударам или нет)?

На моей машине все датчики в комплекте, поэтому прошу не задавать лишних вопросов комплектации.

Если эта система начинает работать на грани фола, так зафига она вообще нужна? Ведь весь то и прикол, чтобы помочь водителю в начале критической ситуации, а не когда уже помочь нечем, да и незачем (все равно в кувет). Ведь есть еще и человеческий фактор - я например не буду тупо ждать сработает или нет система. Если на начальном этапе система тупит, то нафиг она вобще нужна?
Я например соображу, а новичок испугается и набарагозит.

Прошу высказываться...

Shift Up
Ясно сказанно про три этапа

1-моргает

2-горит
3-горит и пищит

мозг надо включать на втором этапе, до 3-го этапа желательно не доводить

Ну что касается мозга, то после аварии он у меня включается уже когда пятая точка почувствует боковое смещение машины, то есть на наших дорогах появилась излишняя чувствительность.

Shift Up
Продолжай ездить так, как до установки VSC и всё будет хорошо Я сам после установки испытывал работу системы, но после того как выяснил её способности - вернулся к обычной манере езды. Правда стал немного более спокоен за свою пятую точку в случае чего

Костян @ 16.01.2010 - 00:42
Shift Up
Продолжай ездить так, как до установки VSC и всё будет хорошо Я сам после установки испытывал работу системы, но после того как выяснил её способности - вернулся к обычной манере езды. Правда стал немного более спокоен за свою пятую точку в случае чего

Короче и ты походу не очень в восторге. Значит буду морально выздоравливать после аварии. И продолжать кошмарить на дорогах. Горбатого... дальше все знают.

Цитата (Костян @ 16.01.2010 - 00:42)
Shift Up
Продолжай ездить так, как до установки VSC и всё будет хорошо  Я сам после установки испытывал работу системы, но после того как выяснил её способности - вернулся к обычной манере езды. Правда стал немного более спокоен за свою пятую точку в случае чего

Короче и ты походу не очень в восторге.Значит буду морально выздоравливать после аварии.И продолжать кошмарить на дорогах.Горбатого...дальше все знают.

Мои ожидания эта система оправдала. Теперь я знаю, что при случае смогу проехать там, где раньше меня бы "выкинуло". Просто я стараюсь не доводить до этой ситуации, а систему ставил как страховку, на случай если всё же эта ситуация наступит <div align="left"></div>Про твои опасения по поводу датчика могу сказать так, проблемный датчик при калибровке сканером не пройдёт. А если с ним появляются проблемы уже после калибровки, то у тебя индикатор VSC будет гореть постоянно