20.2.2007, 10:18
ИМХО сигналка с автозапуском нужна на любом авто. Зимой - это тёплая отогретая машина, летом - это уже охлаждённый салон кондиционером. А экономить на этом бензин, ну уж извините... Мне комфорт и здоровье дороже, чем 200 грамм бензина, да и машине это будет полезнее (зимой). А времени этим делом экономится достаточно (а время, как известно, деньги). Сколько раз было, что приезжаешь с работы на "горячей" машине, идёт снег... Оставил, ушёл, снег падает на стёкла, на машину, тает, машина остывает и всё это дело замерзает... Сутра выходишь - не машина, а ледышка... Заводишь и ждёшь ,пока там печка отогреет эти стёкла... даже скребок не всегда помогает... Потом садишься в холодный авто, руль холодный, всё холодное, если несколько человек сразу сядут ,стёкла начинают потеть (холодные ещё)... Нет, по моему мнению автозапуск НУЖЕН (у меня не стоит, в скором времени буду продавать 10-й и брать 20-й, вот и не ставлю).
Что касается особенностей... В Приусе удобно, что не нужно подключать контроль запуска двигателя и не нужно выставлять длительность импульса на стартер в зависимости от погоды и т.п., в общем автозапуск ставится ИМХО легче, чем на обыкновенный авто.
Что касается открывания багажника - нужно просто поставить так называемый соленоид, который будет "дёргать" за замок... В принципе делается на основе обычного эл. замка дверного, в общем ничего менять не надо, надо поставить соленоид.
Езё из полезного можно поставить на сигналке закрывание стёкол (хотя я их не открываю почти никогда, шумно становится, напрягает) и, что мне бы очень пригодилось ,складывание зеркал (иногда забываешь и приходится опять вставлять ключ и т.п.)
НО!!! Довольно часто встречаются проблемы на Примусе после установки сигналок (корявой). Так что или сами ставьте или тщательно следите за работниками.