basarevm @ 25.9.2012, 16:24
Слушай, либо надо ставить любой аналог и не забивать голову лишней инфой, либо доплачивать за оригинал и радоваться, что выполняешь рекомендации тойоты)
Не по мне такой подход. Для меня информация не лишняя. Для этого и создал тему, чтобы разобраться в вопросе.
Когда была прошлая машина, Mazda Familia, совместными усилиями участниками клуба Mazda-Familia.ru было выяснено, что оригинальный маздовский фильтр ни что иное как Knecht/Male и стоит значительно дешевле. Ни у кого не было возражений, что информация это лишняя, внимание к деталям никогда не помешает. priusforum.ru мог бы поучиться такому грамотному FAQ, который ребята составили на mazda-familia.ru.
chigos @ 25.9.2012, 16:41
попробуте M2,очень хорошего качества
Поставил фирмы YUIL, подошел как родной, в Экзисте 200р.
Таких чё-т у нас не видал в продаже.
adh @ 25.9.2012, 16:49
Не знаю какие цены у вас. У нас фильтр воздушный оригинальный 17801-21040 стоит 23$. А например Sakura-7.6$. Нормальные копейки получаются. кроме прокладки в фильтре важен еще состав и качество фильтрующей бумаги. пробовал поставить Nipparts-весь кривой и не влезал по размерам на место.
Не пыль на комоде всё же
А Sakura не пробовал?
Tuner @ 25.9.2012, 21:35
Тут выбор такой:
Дубликат:
- либо не лезет и приходится его гнуть и запихивать.
- люфтит т.к. чуть больше (щели со всеми вытекающими).
Оригинал:
- Плотно и качественно.
На самом деле мало того, что фильтр хорошо "сел". Были случаи когда с дубликатом возрастал расход топлива и падала динамика (причем ощутимо).
Из за состава фильтрующей бумаги видимо.
Переплатить за оригинал 300 р. не такая великая экономия.
Ну экономия может и не великая относительно среднемесячного дохода среднестатистического приусовода, а если сравнивать в рамках цен на фильтры - разница в 2 раза! но суть вопроса не в этом же. Я тему хотел создать для тех, у кого есть (или было) любопытство заморочится.
Полюбому ведь среди многочисленных аналогов есть такой, который не хуже оригинала будет.
Если нет разницы, зачем платить больше? ))