tdn @ 6.12.2011, 9:28
В моем сообщении больше смысла чем покупать родной японский автозапуск за 16 тысяч рублей.

это Ваше мнение.
Не нужно его навязывать другим. Тем более мне на него(Ваше мнение) начхать. Нечего больше сказать по теме,не пишите.
И кто Вам сказал что я буду покупать этот девайс за 16???
Если что, вопросс риторический(отвечать не нужно).

Разместил заказ на емексе. Посмотрим что ответят.

С shop.ttva.ru пришел ответ на мой вопрос по поводу 08181-47050 и 08180-47020

нет, это два разных комплекта в которые входят разные комплектующие, под разными номерами, в чем разница пытаемся разобраться, пока точно не ясно.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 148 )
  Безымянный.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 76 )
  Безымянный1.JPG

vistavod @ 6.12.2011, 11:39
это Ваше мнение.
Не нужно его навязывать другим. Тем более мне на него(Ваше мнение) начхать. Нечего больше сказать по теме,не пишите.

ИМХО, тема не тобой создана, чтобы в ней так грубо посылать оппонента.

Вообще то тема о том как кто устанавливал автозапуск а не сага о том как парень из башкирии покупает что то. Сделайте свою ветку и пишите там о своих успехах если есть желание - зачем тут писать. Мы же тут обсуждаем как можно недорого установить автозапуск на приус и не более.
P.S. И будьте терпимее, что за тон такой указующий?

короче одно без другого не работает.

tdn @ 6.12.2011, 11:04
Вообще то тема о том как кто устанавливал автозапуск а не сага о том как парень из башкирии покупает что то. Сделайте свою ветку и пишите там о своих успехах если есть желание - зачем тут писать. Мы же тут обсуждаем как можно недорого установить автозапуск на приус и не более.
P.S. И будьте терпимее, что за тон такой указующий?

тогда не нужно указывать что дорого а что нет. О.к?
тем более я не говорил что буду тратить такие деньги на это.

vistavod @ 6.12.2011, 12:39
С shop.ttva.ru пришел ответ на мой вопрос по поводу 08181-47050 и 08180-47020

нет, это два разных комплекта в которые входят разные комплектующие, под разными номерами, в чем разница пытаемся разобраться, пока точно не ясно.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 148 )
  Безымянный.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 76 )
  Безымянный1.JPG

Нужно покупать оба комплекта
08180-47020 Набор блочков (один в авто, а другой в кармане)
08181-47050 Fitting Kit (антенна, провода подключения и тд)

вот и у меня те же мысли. Тогда совсем небюджетная весчь получается(((

Мужики! Да не стоит ругаться. У нас и так уже вся жизнь на одних стрессах. Кому то дорого 6 тыс, а кому то 13. Все зависит от доходов. Просто почему я захотел фирменный? Там очень простое подключение. Взял родные фишки вытащил, воткнул их в блок и с блока опять в разъем. В принципе вся процедура займет где-то 15-30 мин. Ничего резать не надо. И можно сделать все самому. Вот это мне и нравится. А то к электрикам поедешь и начинается распальцовка. Видимо все таки придется ставить обычную сигналку. Теперь что касаемо ЭКЗИСТа. Вы же сами увидели цены. С ЕМЕКСом уже года 2 работаю (свой автомагазин). Проблем практически нет. Да и цены у них на порядок дешевле. Есть еще одна фирма, АВТОДОК называется, но мне как то с ней не очень везло, хотя там цены тоже низкие. В любом случае-это все фирмы-посредники. Крутятся за наши деньги. Вот ЭКЗИСТ просто завоевал себе имидж и начинает гнуть цены.

на сколько в итоге потянут обе позиции в емексе?

vistavod @ 6.12.2011, 10:53
на сколько в итоге потянут обе позиции в емексе?

До ХРЕНА!!!! Даже не стоит заморачиваться.

7700+19500


объединено с существующей темой. Модератор.

В общем сгородил я в эти выходные модулек автозапуска. Умеет включать машину на запрограммированное время по импульсу или держать ее включенной пока на управляющем входе присутствует масса.
ссылка

Сейчас на повестке вопрос, каких бы функций контроля ему добавить? Сейчас определяется только состояние READY по напряжению и контролируется уровень бензина в баке. Что бы не убить ВВБ. Но как то не нравится мне контроль только по напряжению на 12 вольтовой батарейке, может быть стоит выключать машину если чек у двигателя загорелся? Свободный вход есть... У кого есть какие мысли?
PS Схему и прошивку потом выложу для всех.

запуск по температуре замути. остыл мотор до -15 завелся. ну и что б температуру можно было менять

Господа! Проблема с автозапуском стала в МСК очень актуальна. Сигналка не важна, важен запуск. В связи с этим вопрос:
Что можно поставить кроме родной Тойотовской за 20К или сделанной своими руками, чтобы сохранились функции keylessgo?
Слышал мнение, что Шерханы/Томогавки лучше не ставить, правда ли?
Заранее благодарен

Badart @ 30.1.2012, 15:21
Господа! Проблема с автозапуском стала в МСК очень актуальна. Сигналка не важна, важен запуск. В связи с этим вопрос:
Что можно поставить кроме родной Тойотовской за 20К или сделанной своими руками, чтобы сохранились функции keylessgo?
Слышал мнение, что Шерханы/Томогавки лучше не ставить, правда ли?
Заранее благодарен

Модуль автозапуска ARS203 уже давно существует и не нужно ничего изобретать А если нужна недорогая сигналка с автозапуском, то Starline A91 Dialog нормально дружит с Приусами, только замки дверей придется отпирать кнопками на брелке, либо не ставить ее в охрану и пользоваться keyless, как раньше.

evilgenius @ 30.1.2012, 15:29
Модуль автозапуска ARS203 уже давно существует и не нужно ничего изобретать А если нужна недорогая сигналка с автозапуском, то Starline A91 Dialog нормально дружит с Приусами, проверено.

Каким образом ARS203 устанавливается в приус? Что для этого ещё необходимо?

evilgenius @ 30.1.2012, 15:29
Модуль автозапуска ARS203 уже давно существует и не нужно ничего изобретать А если нужна недорогая сигналка с автозапуском, то Starline A91 Dialog нормально дружит с Приусами, только замки дверей придется отпирать кнопками на брелке, либо не ставить ее в охрану и пользоваться keyless, как раньше.

Поясните, плз, несведующему: если купить модуль ARS203 сигналка всё равно нужна или это взаимоисключающие вещи?

evilgenius @ 30.1.2012, 17:29
Модуль автозапуска ARS203 уже давно существует и не нужно ничего изобретать А если нужна недорогая сигналка с автозапуском, то Starline A91 Dialog нормально дружит с Приусами, проверено.

Вы наверное установщик? ARS203 (от 5500 рублей без установки) в приусе заставить работать конечно можно, но никакого контроля за работой машины не будет. С тем же успехом можно подключить две релюшки ценой в 50 рублей и таймер за 150 рублей и все точно так же будет работать. Но, конечно техника вроде Японская, но если останов двигателя (бензин банально закончился) обычной машины грозит мелкой неприятностью ввиде разряженного включенным зажиганием 12 вольтового аккумулятора (ценой примерно в полстоимости ARS203), то у приуса это может закончиться (и заканчивается) попадаловом на ВВБ.
Приусу нужен более другой алгоритм контроля за работой . То же самое с А91

Впрочем, каждому свое.

Устанавливается по инструкции. Дополнительно понадобится обходчик иммобилайзера и ссылка из одного из ключей. Запуск может быть осуществлен по температуре двигателя, по времени, по таймеру, при снижении напряжения маленького АКБ до 11 Вольт и от внешней команды, например с доп канала сигнализации или по команде GSM модуля и т.д.

LIA060 @ 30.1.2012, 15:42
останов двигателя (бензин банально закончился)

Вот, кстати, в этой ветке тоже много читал за контролем топлива в баке. Лично мне данная опция не нужна, т.к. сколько бензина в баке я знаю, что он не кончится во время дист. запуска тоже уверен. Нужен утренний пуск из окна, прежде чем ребенка сажать, на одной из машин у меня было автоотключение через 15 минут. Если это не критично, можно поставить и обычную?

LIA060 @ 30.1.2012, 15:42
Вы наверное установщик? ARS203 (от 5500 рублей без установки) в приусе заставить работать конечно можно, но никакого контроля за работой машины не будет. С тем же успехом можно подключить две релюшки ценой в 50 рублей и таймер за 150 рублей и все точно так же будет работать. Но, конечно техника вроде Японская, но если останов двигателя (бензин банально закончился) обычной машины грозит мелкой неприятностью ввиде разряженного включенным зажиганием 12 вольтового аккумулятора (ценой примерно в полстоимости ARS203), то у приуса это может закончиться (и заканчивается) попадаловом на ВВБ.
Приусу нужен более другой алгоритм контроля за работой . То же самое с А91

Впрочем, каждому свое.

Какие страшные вещи вы говорите, человек, который не особо разбирается в автоэлектрике, сразу откажется от этой затеи
На самом деле все там нормально работает и реальная цена не такая высокая, как вы увидели в первом попавшемся интернет магазине и контроль двигателя там есть. По поводу закончившегося бензина - так и не нужно оставлять машину с пустым баком и даже если там останется безнина одно деление, то что бы его сжечь, понадобится несколько часов непрерывной работы двигателя, в то время, как модуль автозапуска уже давно выключит его (не рассматриваю холодные регионы, где двигатели вообще не глушат).