После заводки машины проехал, буквально, 10 метров. Загорелась лампочка чек, и восклицательный знак, повысились обороты двигателя, машина перестала тянуть. После пяти включений - выключений машины кнопкой Старт, лампочка Чек гаснет. В процессе включения на дисплее загорается надпись "There's a problem with the transmission 'P' lock mechanism. Park you car on a flat surface, and fully apply the parking brake." Перевести могу, но из за чего возникает эта надпись, а главное, растут обороты двигателя и машина перестает тянуть? Через поиск на англоязычных форумах нашел упоминания о слабой зарядке аккумулятора. Действительно, в холода машинка частенько заводилась с восклицательным знаком, после чего он гас. В этом ли причина и может ли из за слабого заряда аккумулятора возникать проблема с оборотами и пропаданием тяги?
В режиме самодиагностики, выдала ошибки 11 и 21. Что они означают?
Заранее спасибо

Celsior @ 13.3.2011, 21:59
В режиме самодиагностики, выдала ошибки 11 и 21. Что они означают?

А ошибки по какой системе? какой значек семафорил?
12в батарея живая? Если без тормоза авто включить фары нормально горят?

Demon55 @ 13.3.2011, 19:33
А ошибки по какой системе? какой значек семафорил?
12в батарея живая? Если без тормоза авто включить фары нормально горят?

Ошибки в режиме самодиагностики климат контроля Наверное это не имеет отношения к проблеме. Батарейку не померял еще, багажник завален хламом, на грязь вываливать пока не решился. Фары не проверил, но дисплей мне тускловатым показался...

Celsior @ 13.3.2011, 22:42
Ошибки в режиме самодиагностики климат контроля Наверное это не имеет отношения к проблеме.

11 ошибка выскакивает если самодиагностику запускали на морозе (-18С и ниже в салоне )
21 ошибка выскакивает если самодиагностику запускали в темное время суток (плохое освещение датчика света)

Demon55 @ 13.3.2011, 20:53
11 ошибка выскакивает если самодиагностику запускали на морозе (-18С и ниже в салоне )
21 ошибка выскакивает если самодиагностику запускали в темное время суток (плохое освещение датчика света)

Температура на улице была +7, время начало пятого, вечера, достаточно светло было. Ну да ладно, а по существу вопроса, может кто знает. Могут ли расти обороты и теряться тяга при слабом заряде маленького аккумулятора? Или у меня 2 различные, а, может даже, не связанные проблемы?

Celsior @ 13.3.2011, 19:42
Ошибки в режиме самодиагностики климат контроля Наверное это не имеет отношения к проблеме. Батарейку не померял еще, багажник завален хламом, на грязь вываливать пока не решился. Фары не проверил, но дисплей мне тускловатым показался...

Малый акб можно посмотреть в первом приближении через сервисный режим (там есть типа вольтметра). так что багажник не обязательно чистить.

Приветствую всех! Подскажите пожалуйста, вчера ехал на машине, проехал по луже все нормально, приехал домой поставил машину всё в норме, утром включил автомобиль горит лампа check и не пропадает, может что там залил?

dioncom @ 15.3.2011, 15:00
Приветствую всех! Подскажите пожалуйста, вчера ехал на машине, проехал по луже все нормально, приехал домой поставил машину всё в норме, утром включил автомобиль горит лампа check и не пропадает, может что там залил?

как давно обслуживалась машина?

dioncom У меня тоже после луж как-то загорелся чек, но после километров 100 пропал???? машину обслуживал после покупки, проехал около 2000 км.
dioncom А у тебя какого года авто????

Зачем гадать? Хлопцы, хотя бы с помощью скрепки считайте двухзначные коды ошибок в режиме самодиагностики (на выключенном авто замыкаем под рулем 4+13 и включаем зажигание - 2 раза Power без тормоза)

Вчера с утра при старте двигателя загорелся Check Engine. на сканере следующие ошибки:

P0441 EVAP Control System Improper Purge Flow

P0455 ?

с утра были остатки бензина. Заправился. Но ошибка ушла только после сканера...
Что посоветуете делать? и стоит ли что-либо делать?

Check периодически загорается и гаснет, хочу заехать на сканер. Вопрос, если лампа погаснет сканер все равно увидет ошибку, остается ли она в памяти?

если АКБ отключать не будешь - ошибки сохранятся и сканером будет видно в чем дело

загорелась лампа CHECK спустя какое то время после заправки ,машина дёргается,но разгоняется вроде также хорошо....несколько раз горящая лампа начинала моргать(первый раз при разгоне более 120км\ч и раза два около 60км\ч)...подскажите что может быть...мож у кого было...

adusa @ 22.7.2011, 14:16
загорелась лампа CHECK спустя какое то время после заправки ,машина дёргается,но разгоняется вроде также хорошо....несколько раз горящая лампа начинала моргать(первый раз при разгоне более 120км\ч и раза два около 60км\ч)...подскажите что может быть...мож у кого было...

Скорей всего бензин не понравился. Но, к сожалению, лучше подскажет только сканер. И то может выдать что есть пропуски зажигания в цилиндрах, а причина тот-же бензин...

а самому никак нельзя подключиться...мож шнурок какой купить...чтоб самому сканировать...и сколько на сканер сейчас стоит? даже незнаю куда у нас ехать..на какой сервис

Попробуй сначала проверить свечные колодцы - у меня такаяже хрень была после мойки ДВС, если туда попала вода, то продуй компрессором и все нормализуется. Но может быть чтото серьезнее - ближайшие сканеры в химках и на черногрязской.

а где в химках? поточней

8-909-66-39-920 или 8909-902-18-78 зовут Михаил. Позвони, он скажет.

старлей 777 @ 22.7.2011, 12:44
8-909-66-39-920 или 8909-902-18-78 зовут Михаил. Позвони, он скажет.

Спасобо


объединено с существующей темой. Модератор.