artemkaftf @ 26.12.2019, 13:06
и расходы на ТО еще б не помешали)

Пока минимально авто+ бензин= 22,3 рубля за км поездки.
Если еще и ТО с заменой расходников прибавить, то такси в булочную окажется дешевле в несколько раз.

Михай @ 26.12.2019, 10:38
Пока минимально авто+ бензин= 22,3 рубля за км поездки.
Если еще и ТО с заменой расходников прибавить, то такси в булочную окажется дешевле в несколько раз.

Тогда надо копейку купить за 20 тыс. и вообще бензин обратно будет в бак заливатьсч

Действительно, пересядем на велосипеды. Нет произволу нефтяных магнатов!

P.S. Если по теме, то стоимость километра складывается не только из стоимости бензина, но и стоимости расходников, стоимости услуг на прохождения ТО, стоимости запчастей и разницы между начальной стоимостью машины и ее продажной стоимостью после периода владения.

Так сколько "весит" в рублях километр на рапиде? Считали?

Михай @ 26.12.2019, 13:48
Так сколько "весит" в рублях километр на рапиде? Считали?

Нет не считал. Да и зачем? Новую машину нет смысла считать, так как стоимость нового авто за первые 3 года резко падает. В этом плане проще использовать 5-15 летнюю машину.

artemkaftf @ 26.12.2019, 10:06
и расходы на ТО еще б не помешали)

Вот они

зачем он пишет в этой теме?у него комплекс неполноценности?что он хочет нам доказать?зачем?я не поменяю свой приус на чехарду с пластиковыми шестернями хоть как она прет,и вообще жрет воздух,и весь интернет об ней кончает целых(3 года).о фанатах форд мустанг 4 л. 1979 г. слышал?пусть пишет туда ,там рекламирует свой товар.к приусу нужно прийти,а не кусать локти оправдывая свой неверный выбор,всем его навязывая.

roman@78 @ 27.12.2019, 3:38
зачем он пишет в этой теме?у него комплекс неполноценности?что он хочет нам доказать?зачем?я не поменяю свой приус на чехарду с пластиковыми шестернями хоть как она прет,и вообще жрет воздух,и весь интернет об ней кончает целых(3 года).о фанатах форд мустанг 4 л. 1979 г. слышал?пусть пишет туда ,там рекламирует свой товар.к приусу нужно прийти,а не кусать локти оправдывая свой неверный выбор,всем его навязывая.

Ну, так то да. В первом же посте и написал, что не хватило немного на пятилетний приус.

pirogov @ 2.11.2018, 2:59
Искал нормальный 5-7 летний Приус 30. В итоге: европейский Приус 30 с пробегом от 100 до 200 тыс.км стоит в районе 1 млн. и выше. Рука не поднялась.
Плюнул на все это и пошел в салон Шкода и заказал новую, самую навороченную комплектацию с турбо двигателем Шкода Рапид 1,4 за 970 тыс.руб

С учетом неизбежного падения ценника на подержанный рапид теперь остается только нахваливать свой выбор.

pirogov @ 26.12.2019, 21:10
Вот они

спасибо. я ожидал более высоких цифр. расходники по цене близки при приусу.
траты на бенз тоже одинаковые.

но мой приусяка с 2013 года почти не потерял в цене...поэтому....буду брать 50го прульного приуса через пару лет

artemkaftf @ 27.12.2019, 9:46
но мой приусяка с 2013 года почти не потерял в цене...поэтому....буду брать 50го прульного приуса через пару лет

Стоящий автомобиль в цене мало теряет.
С рапидом все по другому. ссылка
ссылка

Здесь самый главный вопрос - как его быстрее продать, чтобы он не потерял свою привлекательность после пробега в 300000 км. Чтобы хотя бы полмиллиона назад вернуть.

Михай @ 27.12.2019, 7:04
Стоящий автомобиль в цене мало теряет.

А вы считаете, что Плагин, что человек продает: ссылка легко будет продать?
Если у меня не изменяет память, то он его купил у Романа в этих же пределах. И вы думаете, что продать идеальный Приус 13 года с пробегом 200 тыс за 1.3 это будет легко?
Человек уже считай 1.5 месяца продает, а толку нет. Все только охают и ахают, а реально у народа денег, только до 1 млн в лучшем случае.
Я не говорю, что на Рапиде свет клином сошелся, я купил Октавию 18 года, с маленьким пробегом и ценой дешевле Плагина. Я хотел сказать, присмотритесь к другим авто? Есть тоже достойные варианты.
А сейчас ситуация такая, что Приусы (Европа) не завозятся считай, а те, что ввозят, ценник конский из-за политики государства.

Михай @ 27.12.2019, 7:04
Здесь самый главный вопрос - как его быстрее продать, чтобы он не потерял свою привлекательность после пробега в 300000 км. Чтобы хотя бы полмиллиона назад вернуть.

Да не собираюсь я его пока продавать? Тысяч через 100 посмотрим.

Михай @ 27.12.2019, 7:04
С рапидом все по другому. ссылка
ссылка

То, что вы показываете - это Рапиды 1.6, которые не котируюся на рынке. Я же пишу за 1.4 турбо.

Речь идет не о продаже конкретного плагина, а о том, что гибриды от Тойоты практически не теряют в цене с увеличением пробега. Ликвидность рапидов я привел, и это общая тенденция по ним. Чем больше пробег, тем меньше цена продажи.

Доказывать ликвидность Рапида на профильном форуме гибридов глупо.

С таким же успехом можно зайти на сайт "Пепси" и декламировать, что вы пьете "Тархун".

Ну раз уж пошла тема про ликвидность.
Свою 20-тку продавать пока не хочу.
У жены Витц 2006 года во втором кузове, масло жрет чуть меньше бензина ))).
Вот думаю на что его менять - на Акву или на Ниссан Ноут E-Power (хотя второе авто больше для себя присматриваю). По нему мало инфы в плане ликвидности - модель новая относительно. Ломаться там нечему вообще, разве только батарею поменять когда сдохнет.

alex-127 @ 29.12.2019, 0:24
Ну раз уж пошла тема про ликвидность.
Свою 20-тку продавать пока не хочу.
У жены Витц 2006 года во втором кузове, масло жрет чуть меньше бензина ))).
Вот думаю на что его менять - на Акву или на Ниссан Ноут E-Power (хотя второе авто больше для себя присматриваю). По нему мало инфы в плане ликвидности - модель новая относительно. Ломаться там нечему вообще, разве только батарею поменять когда сдохнет.

Хотел Енота взять гибридного. Но поговорив с человеком с Питера, который взял такое авто, понял, что за счет малой емкости батареи он по городу еще как то, а по трассе не очень. И расход большой и тяга пропадает, когда разряжается.

pirogov @ 29.12.2019, 1:35
Хотел Енота взять гибридного. Но поговорив с человеком с Питера, который взял такое авто, понял, что за счет малой емкости батареи он по городу еще как то, а по трассе не очень. И расход большой и тяга пропадает, когда разряжается.

Каждому свое. На Ютубе в сравнениях он типа Фиту гибридному сливает (после сотни, а после 150 вообще не едет - причем это по паспорту). Мне например это вообще пофигу. Я больше 120 по трассе не езжу.
Да и по плюшкам Енот повкуснее Аквы будет (почти всегда круговые камеры, прекраш, контроль полос - хотя последние две в Акве как опции идут). Про Рапид вообще молчу...
Ну и 7,5 сек до сотни - я бы не назвал это "еще как то" ))).

alex-127 @ 29.12.2019, 0:43
Каждому свое. На Ютубе в сравнениях он типа Фиту гибридному сливает (после сотни, а после 150 вообще не едет - причем это по паспорту). Мне например это вообще пофигу. Да и по плюшкам повкуснее Аквы будет.
Ну и 7,5 сек до сотни - я бы не назвал это "еще как то" ))).

Я хотел взять такого, даже нашел с круизом. Но потом с Питерцем поговорил, он еще сказал такую вещь, что все они были непроходные, значит битые или утопленные. Поэтому остыл немного. И то что у нас зазоры в палец это песец, то на Дальнем Востоке это типа норма.

Насчет проходных - на 1200 кубов разница в пошлине 960 евро. Не так и критично на самом деле.

alex-127 @ 29.12.2019, 0:43
Про Рапид вообще молчу...

Не зарекайся. Просто прокатись на 1.4 в Стайле и поймешь, что заблуждался. Сам был такой.

pirogov @ 29.12.2019, 1:55
Не зарекайся. Просто прокатись на 1.4 в Стайле и поймешь, что заблуждался. Сам был такой.

В данном случае буду диванным экспертом. Не вижу в рапиде изюминок никаких. Просто хорошее авто, каких счас много. Но вот оно ничем не цепляет (не в плане выделиться, а в плане личного удовольствия от вождения).
А вот тот же гибридный енот своей динамикой при реальном расходе 4-6 литров - очень даже цепляет. Жирным плюсом идет отсутствие агрегатов, которые будут ломаться и еще бонусом небольшие платежи на страховки / налоги.

А вот турбы, DSG - всё это прикольно, но все эти прецензионные агрегаты усложняют устройство и уменьшает надежность. Я на своей 20-тке за пять лет только один раз реально ломался, дней пять не ездил - сгорела помпа гибридки, хотя это и поломкой особо назвать нельзя, считается расходником (мог и сразу купить запчасть, а не под заказ, но решил пару тысяч сэкономить). И у меня это один из критериев выбора авто - чтобы вещь не доставляла тебе неожиданных неудобств.