Всем доброго времени суток! Подскажите,пожалуйста, с прошлой замены масла, было: Toyota SN5w20 осталось около 1,3 литра. Сейчас хочу залить Toyota SN 0w20 , опять останется около того . Так вот, перед заменой хочу немного промыть двигатель, можно ли смешать эти два вида масла ?

Danil857 @ 26.3.2013, 6:52
Всем доброго времени суток! Подскажите,пожалуйста, с прошлой замены масла, было: Toyota SN5w20 осталось около 1,3 литра. Сейчас хочу залить Toyota SN 0w20 , опять останется около того . Так вот, перед заменой хочу немного промыть двигатель, можно ли смешать эти два вида масла ?

Почему не хочешь 5w30 залить, может и жор не такой будет? Покупай в емкостях по 1 литру и остаток меньше будет.
А на счет смешивания - оно тебе надо?

Danil857 @ 26.3.2013, 6:52
Всем доброго времени суток! Подскажите,пожалуйста, с прошлой замены масла, было: Toyota SN5w20 осталось около 1,3 литра. Сейчас хочу залить Toyota SN 0w20 , опять останется около того . Так вот, перед заменой хочу немного промыть двигатель, можно ли смешать эти два вида масла ?

можно

подскажите кто знает, пожалуйста:
с каким максимальным щелочным числом масло, можно лить в двигатель приуса - без вреда для катализатора?

Yuriy-1964 @ 27.3.2013, 23:15
подскажите кто знает,пожалуйста:с каким максимальным щелочным числом масло,можно лить в двигатель приуса-без вреда для катализатора?

Да там вроде зольность играет роль, а щелочное по барабану какое, чем больше тем лучше!

katarsis @ 28.3.2013, 7:59
Да там вроде зольность играет роль, а щелочное по барабану какое, чем больше тем лучше!

ойойой,точно -зольность!уже засыпал когда писал сообщение,попутал...чем больше щелочное-больше км можно ездить на масле таком.
а про зольность ,всё же ответьте- кто знает, плиз.хочу равенол попробовать,а зола там1,29 против 0,9 у тоёта сн 5в30

no-limit @ 19.3.2013, 10:31
Спасибо большое,а матюльщики пусть масло себе влиают галонами :-D

я вот тоже планирую залить матюль вот такой ссылка[range]=25
раньше заливал родное, что думаете недостойное масло?

Air35 @ 28.3.2013, 20:08
я вот тоже планирую залить матюль вот такой ссылка[range]=25
раньше заливал родное, что думаете недостойное масло?

Масло очень хорошее, но для Вашей машины больше подойдет 5w30 8100 eco-nergy.
Но если есть лишние деньги, то можно его. Кокосовое, пахнет необычно.
Использовал только на заряженных машинах.

Paulusss @ 29.3.2013, 3:29
Масло очень хорошее, но для Вашей машины больше подойдет 5w30 8100 eco-nergy.
Но если есть лишние деньги, то можно его. Кокосовое, пахнет необычно.
Использовал только на заряженных машинах.

Серия 8100 это голимый кряк, серия300v содержит эстеры поэтому запах специфический, а eco-nergy пахнет обычно!

Что лучше 5w30 или 0w20 и какой марки вопрос риторический. Заливай по климату и кошельку. Уж точно не стоит выбирать по запаху. Не парфюм выбираем.

rusmax @ 29.3.2013, 8:53
Что лучше 5w30 или 0w20 и какой марки вопрос риторический. Заливай по климату и кошельку. Уж точно не стоит выбирать по запаху. Не парфюм выбираем.

В городе многие пользуются экспресс заменой масла обходиться в 1000 с заменой масла, фильтра + работа. На вопрос "что залили" - ответить не могут и то не парятся

katarsis @ 29.3.2013, 7:39
Серия 8100 это голимый кряк, серия300v содержит эстеры поэтому запах специфический, а eco-nergy пахнет обычно!

с каких пор кряк стал голимый?
Пахнет необычно естественно 300В.

Paulusss @ 29.3.2013, 12:57
с каких пор кряк стал голимый?
Пахнет необычно естественно 300В.

голимый по отношению к ПАВ и эстерам

katarsis @ 9.4.2013, 20:40
голимый по отношению к ПАВ и эстерам

Можно более конкретно мне объяснить?
Не обижайся, просто не понятно....

katarsis @ 29.3.2013, 7:39
Серия 8100 это голимый кряк, серия300v содержит эстеры поэтому запах специфический, а eco-nergy пахнет обычно!

Какое посоветуете? Полгода на Тойоте был, сейчас зиму на 8100 5-30. На лето какое?

Faircon @ 9.4.2013, 23:28
Какое посоветуете? Полгода на Тойоте был, сейчас зиму на 8100 5-30. На лето какое?

А в чем смысл сезонной замены масла?
Вы зимой живете за полярным кругом, а летом в Сахаре?
Если нет, то можно весь год ездить на рекомендованной вязкости и ничего не менять.

А я на приусе отказался от мотуля по причине жора - при последней замене долл 1,3 литра и его все равно до минимума дошло при 5000 км. пробега. Сейчас залил кастрюль, хоть на доливку не жалко будет... а то мотуль то дорогой... На камри так и лью мотуль, правда тоже жор заметил с чего бы это?

Paulusss @ 10.4.2013, 1:41
А в чем смысл сезонной замены масла?
Вы зимой живете за полярным кругом, а летом в Сахаре?
Если нет, то можно весь год ездить на рекомендованной вязкости и ничего не менять.

Точняк. +100500

Paulusss @ 9.4.2013, 21:46
Можно более конкретно мне объяснить?
Не обижайся, просто не понятно....

Ну, если не в даваться в научные дебри, то распределить по крутости можно так: минералка, гидрокрекинг (та же минералка только прошедшая расщепление-очистку), потом идёт ПАВ, а потом наши дорогие Эстеры.
Как правило чистых эстеровых или ПАВ масел не бывает. Покупаем мы смеси, в которых преобладает базовое масло (как правило гидрокрекинг). Тоётовское масло это гидрокрекинг без пав и эстеров, есть там чуток молибдена для повышение экономичности и снижение шума движки - единственный плюс.
Вот это новое маслецо уже не так плохо, как было предыдущее СМ ссылка
Мотуль я сам лью, но это масло скорее распиарино, чем действительно обладает какими-то "волшебными" свойствами.

Прочитав кучу литературы и перерыв интернет я пришёл к выводу, что в наше не нагруженное-дефорсированное двигло можно лить любое масло вязкости 5W30 у которой Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: меньше 12. Главное соблюдать условия менять масло раз в 5000 тыс.км и обходить бочковое масло стороной. ссылка

Paulusss @ 9.4.2013, 23:41
А в чем смысл сезонной замены масла?
Вы зимой живете за полярным кругом, а летом в Сахаре?
Если нет, то можно весь год ездить на рекомендованной вязкости и ничего не менять.

Я и не собираюсь уходить с 5-30. После покупки моей обслужился у тойоты. Залили они 0-30. Далее тут почитав решил залить на зиму 5-30 эко-энерджи (пробег на тойотовском масле 6-7т.км). Сейчас буду тоже где-то на 6-7ткм менять. В год пробег до 14ткм.
Просто человек написал, что 8100 УГ, я и спросил какое лучше будет. Денег относительно не жалко так как считаю масло и бензин основное чем не стоит дешевить
p.s. кстати работа движка на 8100 5-30 больше понравилась, чем на Тойота 0-30.

katarsis @ 10.4.2013, 9:00
Ну если не в даваться в научные дебри то распределить по крутости можно так: минералка, гидрокрекинг(та же минералка только прошедшая расщепление-очистку), потом идёт ПАВ, а потом наши дорогие Эстеры. Как правило чистых эстеровых, или ПАВ масел не бывает, покупаем мы смеси в которых преобладает базовое масло как правило гидрокрекинг. Тоётовское масло это гидрокрекинг без пав и эстеров, есть там чуток молибдена для повышение экономичности и снижение шума движки единственный плюс. Вот это новое маслецо уже не так плохо как было предыдущее СМ ссылка
Мотуль я сам лью, но это масло скорее распиарино чем действительно обладает какими то "волшебными" свойствами. Прочитав кучу литературы и перерыв интернет я пришёл к выводу что в наше не нагруженное-дефорсированное двигло можно лить любое масло вязкости 5W30 у которой Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: меньше 12. Главное соблюдать условия менять масло раз в 5000тыс.км и обходить бочковое масло стороной. ссылка

у нас по акции оно 1000 за 4 литра мне пока нравиться - двигатель тише стал работать.