DRum2146 @ 28.5.2015, 15:02
Ваш кат мертв. Давно.

проверка выхлопа на ТО может это показать?

tulup @ 28.5.2015, 14:38
проверка выхлопа на ТО может это показать?

Достаточно просто принюхаться.

DRum2146 @ 28.5.2015, 17:41
Достаточно просто принюхаться.

вонь от выхлопа как при старте на холодную будет и на горячую?

tulup @ 28.5.2015, 14:46
вонь от выхлопа как при старте на холодную будет и на горячую?

Будет всегда. Запах жигулей.

DRum2146 @ 28.5.2015, 15:02
У Пруля даже диагностики пропусков зажигания нет.

в дате Engine and ETC Live у своего пруля вижу пачку параметров Cylinder #1, #2, #3, #4 Misfire Count, All Cylinders Misfire Count, Misfire RPM, Misfire Load (g/rev), Misfire Margin (%).

Тоже думаю что фигня какая то... Эффективность ката когда пропадет появится ошибка, либо если датчик умрет. А вот смесеобразование от второй лямбды не меняется, это да.

сегодня познакомился с гибридоводкой на ПРуле. сказала, что у нее иногда загорается чек, хороший знакомый на автосервисе сказал, что это умирающий кат. посоветовал ездить и не париться, но она хочет обманку воткнуть, чтобы глаза джеки чан не мозолил. теоретически могу связаться и узнать код ошибки у неё.

killa @ 29.5.2015, 11:43
сегодня познакомился с гибридоводкой на ПРуле. сказала, что у нее иногда загорается чек, хороший знакомый на автосервисе сказал, что это умирающий кат. посоветовал ездить и не париться, но она хочет обманку воткнуть, чтобы глаза джеки чан не мозолил. теоретически могу связаться и узнать код ошибки у неё.

вангую, что это подогрев лямбды барахлит, там будет P0133 или P0135. но ты узнай, вдруг в матрице ошибок пруля произошел сбой, а ошибку она не назовет, потому что мастер даже не сканировал приуса)

tulup @ 28.5.2015, 15:12
в дате Engine and ETC Live у своего пруля вижу пачку параметров Cylinder #1, #2, #3, #4 Misfire Count, All Cylinders Misfire Count, Misfire RPM, Misfire Load (g/rev), Misfire Margin (%).

Чем видишь?

tulup @ 29.5.2015, 14:40
вангую, что это подогрев лямбды барахлит, там будет P0133 или P0135. но ты узнай, вдруг в матрице ошибок пруля произошел сбой, а ошибку она не назовет, потому что мастер даже не сканировал приуса)

ну раз у нас есть своя ванга, то и спрашивать незачем

DRum2146 @ 28.5.2015, 16:02
У Вас правый руль. Он не контроллирует параметры ката. У Пруля даже диагностики пропусков зажигания нет.
Ошибка P0420 на пруле выскочить не может в принципе. Вот и весь ответ.
Ваш кат мертв. Давно.

Уважаемый!
не стоит так уверенно высказываться...
Потому как 05 мая у меня выскачила эта чертова ошибка... приус-японец 2007г
сбросил сканером... выскакивала опять недавно... горела около суток-потом сама потухла...
и?

DRum2146 @ 29.5.2015, 17:26
Чем видишь?

mini vci шнурок - techstream - ноутбук экран - глаза

Seva @ 10.6.2015, 15:08
Уважаемый!
не стоит так уверенно высказываться...
Потому как 05 мая у меня выскачила эта чертова ошибка... приус-японец 2007г
сбросил сканером... выскакивала опять недавно... горела около суток-потом сама потухла...
и?

вообщем я так и думал, что ошибка есть, но порог её возникновения отличается для японцев и европейцев.

У меня мisfire тоже показывает
ссылка

San4os777 @ 11.4.2015, 23:34
Прошу прощения, конечно же клапан картерных газов, а не фильтр
Проверить его работу можно, если отсоединить шланг, идущий от клапана в дроссельную заслонку и попробовать его продуть. В одну сторону воздух должен свободно продуваться, а в обратную - нет. Кстати, этот клапан можно снять и без снятия механизма дворников и прочего. На своем первом приусе чистил его карбклинером. Он был настолько забит, что шарик внутри был неподвижен.

На днях снимал клапан картерных газов, шарик внутри катался (было слышно), но всё равно промыл его очистиелем Карбюратора. Шланг от клапана идёт в район дроссельный заслонки, стянул шланг со штуцера (шланг вставлен без хомута) так в этом штуцере было очень много грязи, чистил этот штуцер со снятием дросельной заслонки.

Очень давно, беспорядочно следил за этой веткой- просто ради интереса и накапливания инф. Ии про запас.
Итак почему я здесь пишу:
Мне стало скучно тк приус скучная машина и требует от меня только бензин и того берет очень мало. Тут я решил побаловать ее маслом фирмы мотюль (все это совпало с началом мото сезона- навеяло так сказать). И тут началось 3 литра очень не дешового мотюля было влито в мотор за 7 т.км- я ох..ел. Перечитал все форумы и нефорумы- понял, что попал на мотор. И тут мне кореш говорит: че паришься -доливай просто это дешевле. Поскольку свободного полтинника у меня не было-решил доливать. Но доливать мотюль-это €€€€€€€€€. Я поменял масло и о чюдо уровень стоит.
Ммораль: в какое чудесное время мы живем. За очень дорого , в большом магазине с именем тебе продают гадость и улыбаются.
Откатал около 5 т.км уровень там где он должен быть у Toyota.
Кончил. Звиняйте что не в попад- крик души

hariakiria@list.ru @ 20.7.2015, 12:08
Очень давно, беспорядочно следил за этой веткой- просто ради интереса и накапливания инф. Ии про запас.
Итак почему я здесь пишу:
Мне стало скучно тк приус скучная машина и требует от меня только бензин и того берет очень мало. Тут я решил побаловать ее маслом фирмы мотюль (все это совпало с началом мото сезона- навеяло так сказать). И тут началось 3 литра очень не дешового мотюля было влито в мотор за 7 т.км- я ох..ел. Перечитал все форумы и нефорумы- понял, что попал на мотор. И тут мне кореш говорит: че паришься -доливай просто это дешевле. Поскольку свободного полтинника у меня не было-решил доливать. Но доливать мотюль-это €€€€€€€€€. Я поменял масло и о чюдо уровень стоит.
Ммораль: в какое чудесное время мы живем. За очень дорого , в большом магазине с именем тебе продают гадость и улыбаются.
Откатал около 5 т.км уровень там где он должен быть у Toyota.
Кончил. Звиняйте что не в попад- крик души

Не факт что из-за масла жор прекратился,я эксплуатирую на волвалине 5в30 круглый год сунповер синтетика,но прошлой зимой за 10 тыс сожрал больше половины уровня,в мае менял масло (залил то же самое) сейчас пробег около 6ти тыс уровень стоит.Здесь что то другое,возможно зимой непрогретый движок и зазоры офигенные на холоде,летом этого нет.

hariakiria@list.ru @ 20.7.2015, 11:08
... Но доливать мотюль-это €€€€€€€€€. Я поменял масло и о чюдо уровень стоит...

И какое влил?))) поделись...

Irjak @ 20.7.2015, 11:41
И какое влил?))) поделись...

Влил aimol .. Загуглите сами:) у меня бочка осталась от прошлой работы. На этом масле вот уже 7 лет катается автопарк из 200 машин(коммерч перевозки) и выбрано масло было методом проб и ошибок, не без метода хорошего отката:)
Пс : погодные условия- лето. Что на говномотюле что на этом

Ни фига себе , маслице..3202 р за 4 литра....