Привет уважаемые приусоводы! Наконец, после долгих раздумий, собирания денег и ожадания, стал обладателем чуда техники по имени Тойота Приус... 20-й кузов, комплектация Парк ассист, серебро, из Гермении вестимо...
Езжу первый день, собираю впечатления... Но уже могу сказать - машина просто СУПЕР!!!
Сразу возникает вопрос, поскольку еще не успел облазить весь сайт, бывают ли сборища уважаемых членов форума? Раньше катался на Ниссан Авенир пруль, так там мы регулярно собирались, общались...

бывает на НТШ (редко), на автоэкзотике (в этом году всего три дня идет шоу...), у Миража (на день варенья приуса) - активных сборов нет, всё как-то изредка

Блин... Как-то это не правильно...

а что в ней супер ????

ЯЯ сейчас езжу на тойоте королле. Думал брать приус 2 , уже почти передумал. Лучше за 650тыс. купить 3-х летку Авенсис.
В чем я не прав ???? Какие плюсы у Приуса ??? (расход 5л и типа я не засоряю экологию - не в счет)

m199m @ 31.5.2010, 23:33
а что в ней супер ????

ЯЯ сейчас езжу на тойоте королле. Думал брать приус 2 , уже почти передумал. Лучше за 650тыс. купить 3-х летку Авенсис.
В чем я не прав ???? Какие плюсы у Приуса ??? (расход 5л и типа я не засоряю экологию - не в счет)

Если расход и налоги тебе не важны, то бери Лексус. Авенсис - ведро

Maxi-d @ 31.5.2010, 23:36
Если расход и налоги тебе не важны, то бери Лексус. Авенсис - ведро

на хороший Лексус денег нету, да и угоняют из (я авто ставлю около дома). Но речь не об этом..

Хотел уточнить - какие плюсы у Приуса ??? Можете ответить конкретно ??? В чем разница , например от Короллы ??? Подвеска лучше ??? Управляемость ??? И как у Приуса именно с динамикой разгона при перестроении (например)

m199m @ 31.5.2010, 23:43
на хороший Лексус денег нету, да и угоняют из (я авто ставлю около дома). Но речь не об этом..

Хотел уточнить - какие плюсы у Приуса ??? Можете ответить конкретно ??? В чем разница , например от Короллы ??? Подвеска лучше ??? Управляемость ??? И как у Приуса именно с динамикой разгона при перестроении (например)

сядь м прокатись...все поймешь...

Королла , по сравнению с Приусом вчерашний день.

это не ответ - сядь прокатись...

Как у Приуса с динамикой ??? Иногда нужно РЕЗКО набрать скорость (при перестроении), мой движок в этот момент раскручивается до 6000 оборотов..

С Приусом по-другому ??? Он для более спокойной езды ?

m199m @ 31.5.2010, 23:56
это не ответ - сядь прокатись...

Нет - это ответ.
"Что б понять - надо гонять" (с)
На словах это не передать. Надо почувствовать. Это обычный автомобиль и в тоже время это нечто другое, отличное от других.
ссылка
PS: официальная резвость 11 сек до 100.

m199m @ 1.6.2010, 6:43
Хотел уточнить - какие плюсы у Приуса ??? Можете ответить конкретно ???

Уже много раз отвечали. Если тебе интересно - рой в поиске. Пока почитай про явные недостатки Приуса: ссылка

Откуда вообще возникает мысль, что кому-то интересно отвечать на такие детские вопросы?

Почему то на форуме нет темы "достоинства Приуса", поэтому напишу тут. Первое что бросилось в глаза в дождливую погоду, так это хорошая аэродинамика. Чистыми остаются боковые стёкла. Такое на редких машинах можно встретить.
А Королла - это диван на колёсах, она тоже не располагает к быстрой езде.
На обгоне Приус довольно резвый, мне хватает. Иногда люблю "позажигать" на машине (привычка от предыдущей машины ещё осталась), а когда на Приусе стал ездить, то езжу спокойно, не располагает он к экстремальному вождению, не та машина, да и обстановка в салоне не спортивная: сидишь, как дома в кресле, и плавно едешь... получаешь удовольствие от перемещения своей задницы в пространстве.

Maxi-d @ 1.6.2010, 9:02
Почему то на форуме нет темы "достоинства Приуса", поэтому напишу тут. Первое что бросилось в глаза в дождливую погоду, так это хорошая аэродинамика. Чистыми остаются боковые стёкла. Такое на редких машинах можно встретить.
А Королла - это диван на колёсах, она тоже не располагает к быстрой езде.
На обгоне Приус довольно резвый, мне хватает. Иногда люблю "позажигать" на машине (привычка от предыдущей машины ещё осталась), а когда на Приусе стал ездить, то езжу спокойно, не располагает он к экстремальному вождению, не та машина, да и обстановка в салоне не спортивная: сидишь, как дома в кресле, и плавно едешь... получаешь удовольствие от перемещения своей задницы в пространстве.

Странно... у меня приусы наоборот вызывают желание погонять Может у меня не правильные приусы?

ЗЫ: А по поводу стоит не стоит покупать... У меня в семье уже 2 приусёнка... мой 11й и 20ку супруге приобрёл... Может это ответ на вопрос.... Значит что-то в нём есть, если люди имеющие гибрид следующую машину только гибридную покупают...

ЗЫ2: А авенсис и правда не сравнить с приусом... только что салон по габаритам такой-же, а удовольствия от вождения авенсиса никакого... так... пыхтелка...

artem159 @ 1.6.2010, 11:23
Странно... у меня приусы наоборот вызывают желание погонять Может у меня не правильные приусы?

Значит ты не ездил на машинах, которые действительно вызывают желание погонять

Пы.Сы. Вот помню как то на Субаре... Вот это аппарат.... есть желание тапку в пол...

это не ответ - сядь прокатись...

Как у Приуса с динамикой ??? Иногда нужно РЕЗКО набрать скорость (при перестроении), мой движок в этот момент раскручивается до 6000 оборотов..

С Приусом по-другому ??? Он для более спокойной езды ?

О!Кажется кнопка "?" перестала клинить
А если серъёзно...на светофорных гонках Королла или Авенсис остаются ВСЕГДА позади (и это у меня пока только 11-й).Конечно...мне по трассе их догнать сложновато,когда они раскочегарятся.

Лучше за 650тыс. купить 3-х летку Авенсис.

Ога!А ещё на эти деньги можно взять 3 жигуля трёхлетки:один будет вседа в ремонте,второй - в угоне,а на третьем ездить будешь

Значит ты не ездил на машинах, которые действительно вызывают желание погонять

Пы.Сы. Вот помню как то на Субаре... Вот это аппарат.... есть желание тапку в пол...

+1

Пы.Сы.Или Скай...

Maxi-d @ 1.6.2010, 11:33
Значит ты не ездил на машинах, которые действительно вызывают желание погонять

Пы.Сы. Вот помню как то на Субаре... Вот это аппарат.... есть желание тапку в пол...

Ну да... зубару... скайлайн... не надо ставить в один ряд авто, "немного" разных идеологий... Разговор помницца начался с короллы и авенсиса... на них точно желания погонять не возникает... как и на многих похожих авто... потому как то автомат тупит, а то двигло не тянет...
На приусах можно ездить быстро и динамично, если есть желание. В потоке приусу как правило конкурентов по уходу с места или резкому прыжку с сорока до сотни очень мало... Я собственно езжу динамично... а началось всё с того, что в гибридс порекомендовали "раскатать батарею", она при покупке была присмерти... батарею то раскатал... а стиль вождения гад меняться не хочет

ЗЫ: мазератти кватро порте с 40 до сотни разгоняется резвее чем 11 приус проверено на собственном опыте.

Помимо всего прочего мне очень нравится в приусе планетарный механизм и как следствие плавный разгон и торможение как на троллейбусе :-)
Непередаваемое ощущение, тут действительно надо пробовать самому чтобы прочувствовать.

насчет минусов - читал тут обзоры (на вашем сайте), что минусы у Приуса такие :

1.Слабая шумоизоляция (у Короллы тоже плохая)
2.Очень плохо работает печка, очень долго ждать пока пойдет реально горячий воздух...
3.Малый срок службы АКБ - 5-6 лет, затем их надо менять...


P/S/ просьба (если есть желание) писать по существу , без передергивания фактов... типа на эти деньги можно купить 3 жигуля, 5 запорожцев или 10% от нового 221-го...

Сравниваю из тех машин, что нравятся, т.е. выбираю... из Авенсиса, Камри, Хонды Аккорда (...боюсь могут угнать)..

Насчет цен - уж слишком большой разброс (смотрю 2006-07 гг). от 460тыс до 730тыс)... Пробег свыше 100тыс. км не смотрю... Кстати - определить -скрутили или нет можно только в американских авто (по карфаксу) ?? А в европейских ?

Пы.Сы. Вот помню как то на Субаре... Вот это аппарат.... есть желание тапку в пол...

Каждый день такие желания.

m199m @ 1.6.2010, 14:42
насчет минусов - читал тут обзоры (на вашем сайте), что минусы у Приуса такие :

1.Слабая шумоизоляция (у Короллы тоже плохая)
2.Очень плохо работает печка, очень долго ждать пока пойдет реально горячий воздух...
3.Малый срок службы АКБ - 5-6 лет, затем их надо менять...


P/S/ просьба (если есть желание) писать по существу , без передергивания фактов... типа на эти деньги можно купить 3 жигуля, 5 запорожцев или 10% от нового 221-го...

Сравниваю из тех машин, что нравятся, т.е. выбираю... из Авенсиса, Камри, Хонды Аккорда (...боюсь могут угнать)..

Насчет цен - уж слишком большой разброс (смотрю 2006-07 гг). от 460тыс до 730тыс)... Пробег свыше 100тыс. км не смотрю... Кстати - определить -скрутили или нет можно только в американских авто (по карфаксу) ?? А в европейских ?

Пробег европы можно определить по сервисной книжке... ну если она есть...
У мирикосов можно даже посмотреть историю заездов на ТО.... что и на каком милеже менялось... вплоть до кодов ошибок...

Я тоже супруге выбирал из этих авто ну плюс ещё 3 ... ей ни одна не понравилась... так и купили 20го приусёнка... Супруга довольна... И я счастлив... ремонтировать то я сам буду... а приус в этом смысле мне очень нравится... ломается редко... обслуживать удобно... и т.п.
В общем альтернативы приусу среди названых авто я не вижу...

m199m @ 1.6.2010, 14:42
насчет минусов - читал тут обзоры (на вашем сайте), что минусы у Приуса такие :

1.Слабая шумоизоляция (у Короллы тоже плохая)
2.Очень плохо работает печка, очень долго ждать пока пойдет реально горячий воздух...
3.Малый срок службы АКБ - 5-6 лет, затем их надо менять...


P/S/ просьба (если есть желание) писать по существу , без передергивания фактов... типа на эти деньги можно купить 3 жигуля, 5 запорожцев или 10% от нового 221-го...

Сравниваю из тех машин, что нравятся, т.е. выбираю... из Авенсиса, Камри, Хонды Аккорда (...боюсь могут угнать)..

Насчет цен - уж слишком большой разброс (смотрю 2006-07 гг). от 460тыс до 730тыс)... Пробег свыше 100тыс. км не смотрю... Кстати - определить -скрутили или нет можно только в американских авто (по карфаксу) ?? А в европейских ?

Создается впечатление, что ты просто настаиваешь на том, чтобы участники форума начали тебя уговаривать купить исключительно Приус. Почитай отзывы о машине на drom.ru и тебе все станет ясно. Уговаривать тебя никто не будет, Приус далеко не идеальная, дорогая и специфичная машина, которая, несмотря на некоторые недостатки, все-таки стоит своих денег. Для того, чтобы ездить на гибриде - этим нужно болеть. Сам пересел на Приус с БМВ Х3, до этого была АУДИ А6. Сказать, что Приус круче и навороченней БМВ - язык не повернется. Он просто другой. Проехал на Приусе 12000 километров и сделал вывод, что врядле уже буду когда-нибудь ездить на негибриде, разве что на электромобиле. Так что воспользуйся советом данным тебе ранее, попроси коко-нибудь прокатиться. Народ здесь дружный, уверен не откажут.