Yuriy-1964
Старик
Сообщений: 2022
Регистрация: 16.2.2011
Город: Подольск
Авто: Prius (20 кузов) из США

10.11.2013, 17:39

Vit-Alien @ 21.10.2013, 16:57
Если у кого есть интерес и доска сильно косячная, т.е. скорее не работает, чем работает - киньте в меня, разберусь, верну и выложу, где косяк. Не думаю, что там выдумано что-то новое, все так или иначе уже было где-то или с кем-то )

панель отправил

Vit-Alien
Старик
Сообщений: 398
Регистрация: 15.7.2012
Город: Уфа
Авто: Prius (20 кузов)

19.11.2013, 14:11

Yuriy-1964 @ 10.11.2013, 19:39
панель отправил

Как у мну сынок говорит - пИчалька.
Что сразу бросилось в глаза - если подать питание на доску, включается. Если убрать питание и мгновенно снова включить - не включается, нужна пауза в пару секунд (вот откуда пост выше - "делать медленно и не торопясь"). Если бросить под питанием на столе на пару часов - сама гаснет, слышно щелчки попыток запуска стабилизатора с частотой в 1 Гц biggrin.gif .
Завтра посмотрим - если с утра встретит меня на столе радостно светящаяся - значит победили ). На стартует уже мгновенно, за пол-часа аццких издевательств мне так и не удалось ее повесить, чтоб не горела.

PLEO24
Новичок
Сообщений: 25
Регистрация: 12.12.2012
Город: Железногорск Красноярского Края
Авто: Prius (20 кузов) из США

20.11.2013, 3:59

Vit-Alien @ 19.11.2013, 15:11
Если убрать питание и мгновенно снова включить - не включается, нужна пауза в пару секунд (вот откуда пост выше - "делать медленно и не торопясь").

ну не знаю как еще медленей делать. сегодня утром вышел на работу. сел в машину, нажал на кнопку и... не включилась панелька собака:(

ewg
Старик
Сообщений: 760
Регистрация: 9.5.2009
Город: Omsk
Авто: другое

20.11.2013, 4:56

В штатах давно уже бизнес наладили, за 100 баксов восстанавливают и народ вроде обращается.
ссылка
Вряд-ли что-то серьёзное меняют, наверняка копеечную деталь перепаивают, но конкретики не слышно.
У меня ребёнок уже 4 года так с похолоданиями ездит. Привыкла. Напрягает только то, что если захочешь выключить не прогретую машину с не включившимся спидометром, то машина глушится а дисплей остаётся включённым...
Ещё заметил что влажность влияет. После мойки особенно заметно. Заезжаешь на мойку - спидометр работает, включаешь выезжать и уже не горит...

Alexus78
Старик
Сообщений: 345
Регистрация: 18.9.2013
Город: Ставрополь Москва
Авто: Prius (20 кузов) из США

20.11.2013, 11:51

В моем случае причиной проблемы была влага и плохой контакт минуса АКБ (я так думаю) , почти месяц глюк не возвращаеся хоть и похолодало . Но на кнопку жму все еще затаив дыхание ohmy.gif .

Vit-Alien
Старик
Сообщений: 398
Регистрация: 15.7.2012
Город: Уфа
Авто: Prius (20 кузов)

20.11.2013, 11:54

Так есть желающие раскидать торпеду и попробовать наладить свою доску ? Я к чему - отчет то надо ?


Sekt®
Старик
Сообщений: 406
Регистрация: 1.2.2013
Город: Новосибирск
Авто: другое авто

20.11.2013, 13:35

Отчёт нужен, конечно.
У меня работает, но вдруг...
Все, что могло быть изобретено, уже изобрели. (Чарльз Дьюэлл – специальный уполномоченный американского Бюро Патентов, 1899 г)

Vit-Alien
Старик
Сообщений: 398
Регистрация: 15.7.2012
Город: Уфа
Авто: Prius (20 кузов)

20.11.2013, 16:42

Все нижесказанное относится к ОДНОЙ попавшей в руки панельке, но с большой долей вероятности можно утверждать, что косячок вполне общий.
1. Панелька от америкоса, следы смотки пробега и масса канифоли сосновой из советского хозмага. Чтоб не ошибиться, кто-то пронумеровал точки по пинам еепрома, правда землю нарисовали совсем неразумно wink.gif

2. Стабилизатор питания проца с вачдогом и схемой сброса собран на TLE 4278 микросхемке. Вот в ней и косяк - она либо перестает стартовать через какое-то время/влажность/температуру, либо тупит при быстром включении/выключении аффто. Стандартная схема включения:

3. Сильно не понравилось, что происходит на 6-м вдохе этой микросхемы - там висит задающий конденсатор, он рулит постоянной времени сброса. По PDF от 47 нано, в данной панели емкость его поддохла до 43, замена его в принципе чет слегонца улучшила, но все равно, вот как выглядит уровень на этой ноге даже с новым конденсатором (1 вольт на деление).

4. Шляпа, на мой взгляд. Не, при идеальных неушатанных временем параметрах самой микросхемы и емкостишки вполне может быть, что счастье возможно, но... В общем, подпираем прям на потухшей панели этот вывод к 5 вольт и доска тут же стартует на горячую. Итого вешаем (не борзея особо с номиналом) любой резистор между 6-й и 9-й ногами микросхемы от 50 до 150 кОм, первое, что попалось, это 68 кОм с доски какой-то Ауди.

5. Получаем вот так (1 вольт на деление).

6. Сутки прогона под питанием на столе - не погасла. Жестокие издевательства с выключением и мгновенным включением назад - ни одной попытки зависнуть, а мучал я ее вдумчиво и очень долго. То же самое при разбросе входного питания от 8-ми до 18 вольт - опять не удалось повесить ни разу.
7. В качестве благодарности хозяину за интересные ковыряния осталось отмыть до блеска чужие сопли и залить канаду, не забыв выставить классические газетно-базарные 75 123 км )


Хз, пинайте smile.gif

ewg
Старик
Сообщений: 760
Регистрация: 9.5.2009
Город: Omsk
Авто: другое

20.11.2013, 18:06

попробую на выходных у ребёнка машину забрать и проверить твою методику smile.gif

Yuriy-1964
Старик
Сообщений: 2022
Регистрация: 16.2.2011
Город: Подольск
Авто: Prius (20 кузов) из США

20.11.2013, 19:29

Vit-Alien @ 20.11.2013, 17:42
Все нижесказанное относится к ОДНОЙ попавшей в руки панельке, но с большой долей вероятности можно утверждать, что косячок вполне общий.
1. Панелька от америкоса, следы смотки пробега и масса канифоли сосновой из советского хозмага. Чтоб не ошибиться, кто-то пронумеровал точки по пинам еепрома, правда землю нарисовали совсем неразумно wink.gif

2. Стабилизатор питания проца с вачдогом и схемой сброса собран на TLE 4278 микросхемке. Вот в ней и косяк - она либо перестает стартовать через какое-то время/влажность/температуру, либо тупит при быстром включении/выключении аффто. Стандартная схема включения:

3. Сильно не понравилось, что происходит на 6-м вдохе этой микросхемы - там висит задающий конденсатор, он рулит постоянной времени сброса. По PDF от 47 нано, в данной панели емкость его поддохла до 43, замена его в принципе чет слегонца улучшила, но все равно, вот как выглядит уровень на этой ноге даже с новым конденсатором (1 вольт на деление).

4. Шляпа, на мой взгляд. Не, при идеальных неушатанных временем параметрах самой микросхемы и емкостишки вполне может быть, что счастье возможно, но... В общем, подпираем прям на потухшей панели этот вывод к 5 вольт и доска тут же стартует на горячую. Итого вешаем (не борзея особо с номиналом) любой резистор между 6-й и 9-й ногами микросхемы от 50 до 150 кОм, первое, что попалось, это 68 кОм с доски какой-то Ауди.

5. Получаем вот так (1 вольт на деление).

6. Сутки прогона под питанием на столе - не погасла. Жестокие издевательства с выключением и мгновенным включением назад - ни одной попытки зависнуть, а мучал я ее вдумчиво и очень долго. То же самое при разбросе входного питания от 8-ми до 18 вольт - опять не удалось повесить ни разу.
7. В качестве благодарности хозяину за интересные ковыряния осталось отмыть до блеска чужие сопли и залить канаду, не забыв выставить классические газетно-базарные 75 123 км )


Хз, пинайте smile.gif

респект !

PLEO24
Новичок
Сообщений: 25
Регистрация: 12.12.2012
Город: Железногорск Красноярского Края
Авто: Prius (20 кузов) из США

20.11.2013, 19:36

Vit-Alien - мужик good.gif

waldemar7
Новичок
Сообщений: 29
Регистрация: 27.2.2013
Город: Костанай
Авто: Prius (30 кузов) из США

22.11.2013, 8:27

Вот красавчик, спасибо огромное за проделанную работу и фото отчёт, уверен что пригодиться многим!

KAB77
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 28.10.2012
Город: Москва
Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы

6.12.2013, 16:18

Vit-Alien @ 20.11.2013, 17:42
Все нижесказанное относится к ОДНОЙ попавшей в руки панельке, но с большой долей вероятности можно утверждать, что косячок вполне общий.
1. Панелька от америкоса, следы смотки пробега и масса канифоли сосновой из советского хозмага. Чтоб не ошибиться, кто-то пронумеровал точки по пинам еепрома, правда землю нарисовали совсем неразумно wink.gif

2. Стабилизатор питания проца с вачдогом и схемой сброса собран на TLE 4278 микросхемке. Вот в ней и косяк - она либо перестает стартовать через какое-то время/влажность/температуру, либо тупит при быстром включении/выключении аффто. Стандартная схема включения:

3. Сильно не понравилось, что происходит на 6-м вдохе этой микросхемы - там висит задающий конденсатор, он рулит постоянной времени сброса. По PDF от 47 нано, в данной панели емкость его поддохла до 43, замена его в принципе чет слегонца улучшила, но все равно, вот как выглядит уровень на этой ноге даже с новым конденсатором (1 вольт на деление).

4. Шляпа, на мой взгляд. Не, при идеальных неушатанных временем параметрах самой микросхемы и емкостишки вполне может быть, что счастье возможно, но... В общем, подпираем прям на потухшей панели этот вывод к 5 вольт и доска тут же стартует на горячую. Итого вешаем (не борзея особо с номиналом) любой резистор между 6-й и 9-й ногами микросхемы от 50 до 150 кОм, первое, что попалось, это 68 кОм с доски какой-то Ауди.

5. Получаем вот так (1 вольт на деление).

6. Сутки прогона под питанием на столе - не погасла. Жестокие издевательства с выключением и мгновенным включением назад - ни одной попытки зависнуть, а мучал я ее вдумчиво и очень долго. То же самое при разбросе входного питания от 8-ми до 18 вольт - опять не удалось повесить ни разу.
7. В качестве благодарности хозяину за интересные ковыряния осталось отмыть до блеска чужие сопли и залить канаду, не забыв выставить классические газетно-базарные 75 123 км )


Хз, пинайте smile.gif


А фотки-то куда пропали!?

KAB77
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 28.10.2012
Город: Москва
Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы

13.12.2013, 8:21

При аналогичных на первый взгляд симптомах:
- не горит приборка
- не работает вентилятор печки
- нет фонарей ЗХ
- не включается парктроник и камера
- не работают поворотники
- монитор не видит расход топлива
но при этом:
- машина глушится нормально
- багажник с кнопки открывается
- горят фары
- работает аварийка
- работает майфун и монитор
- работают дворники
проблема оказалась в сгоревшем предохранителе №7 (10А) в салонном блоке.

П.С. Теперь у меня есть лишняя рабочая приборка от рестайлингова европейца с пробегом 65000 км smile.gif
Если надо кому - обращайтесь.

A-68
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 18.6.2013
Авто: Prius (20 кузов) из США

15.12.2013, 1:19

Сегодня произошёл аналогичный случай. Умер аккумулятор, решил заменить. После замены отъездил по городу около часа - все было прекрасно. Глушил, заводил все работало. Приехал домой, машина простояла три часа, сажусь, завожу - приборка не работает, не открывается задняя дверь (багажник). Решил заглушить - не тут то было, не глохнет. Обзвонил всех с вопросом что делать? Бесполезно, звоню друзьям в Краснодар. Совет такой, открутить + в блоке предохранителей что и было сделано. Машина заглохла, после + был прикручен обратно, все заработало как надо, через три чеса попробовал завести авто, пока все работает, посмотрим что будет дальше. Может у кого есть какой-нибудь совет, правильно ли я поступил?

z-hopper
Старик
Сообщений: 115
Регистрация: 10.5.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: Гибрид

15.12.2013, 10:15

A-68 @ 15.12.2013, 2:19
Сегодня произошёл аналогичный случай. Умер аккумулятор, решил заменить. После замены от ездил по городу около часа все было прекрасно. Глушил, заводил все работало. Приехал домой машина простояла три часа, сажусь, завожу приборка не работает не открывается задняя дверь (багажник) решил заглушить не тут то было, не глохнет. Обзвонил всех с вопросом что делать? бесполезно, звоню друзьям в Краснодар. Совет такой, открутить + в блоке предохранителей что и было сделано. Машина заглохла, после + был прикручен обратно, все заработало как надо, через три чеса попробовал завести авто, пока все работает посмотрим что будет дальше. Может у кого есть какой нибуть совет, правильно ли я поступил?

перепрошить панель

A-68
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 18.6.2013
Авто: Prius (20 кузов) из США

17.12.2013, 10:52

Рано обрадовался после ночной стоянки все повторяется. Помогает снятие клеймы приборка оживает. НЕ ужели все таки придется снимать приборку?

Yuriy-1964
Старик
Сообщений: 2022
Регистрация: 16.2.2011
Город: Подольск
Авто: Prius (20 кузов) из США

17.12.2013, 17:35

A-68 @ 17.12.2013, 11:52
Рано обрадовался после ночной стоянки все повторяется. Помогает снятие клеймы приборка оживает. НЕ ужели все таки придется снимать приборку?

похоже в ремонт панельку,у меня глючило также,поменял с англичанина(брал у Faraona,здесь на форуме),старую Vit-Alien ,здесь ник у него,отремонтировал,постучитесь в личку ему,может поможет

djarf
Новичок
Сообщений: 45
Регистрация: 24.1.2013
Город: Омск
Авто: Prius (20 кузов) из США

5.1.2014, 9:55

KAB77 @ 6.12.2013, 19:18
А фотки-то куда пропали!?


Дайте фотографий!!!!!!!!!!В сибири зима, не работает приборка, по полтора часа грею что бы завелась!

A-68
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 18.6.2013
Авто: Prius (20 кузов) из США

5.1.2014, 13:01

Всем добрый день! Вопрос решился сам собой...
Записался в сервис на снятие панели, прошивки приборки. Вечером, перед поездкой в сервис, поставил старый аккумулятор, утром все заработало как обычно и работает по сей день.
В чем прикол - не пойму. Всем спасибо за участие и за советы.

Вернуться в “Электрика 20”

2 человека сейчас читают эту тему

Пользователей: 0