Novo @ 27.2.2014, 14:50
В нашей стране очень часто проблемы берутся или же возникают, скажем - из неоткуда.
"Проблемы правого руля" - не существует, это навязанная мысль, кто то ведется, кто то нет, то-то и всего Вы же понимаете, что есть в нашей стране края, в которых ну просто катастрофически не выгодно покупать левый руль за большие деньги чем правый, естественно в большинстве своем.
Так вот, данная специфика возникает от потребности уже того же покупателя думать о дальнейшей продаже авто. Там где таковых значительное большинство, те и покупают и т.д.
Ах да, если вам товарищ неудобно ездить на косоруком пруле, это не значит что всем неудобно, согласны? ))

как ни крути, но есть факты:
1) правый руль неудобен, так как у нас правостороннее движение, как ни крути, аварийно-опасность больше.
2) автомобили с правым рулем имеют фары, которые слепят встречных, их надо менять/переделывать.
3) речь идет об авто из японии, соответстенно, все в машине на японском, надо привыкать/переделывать
4) сложнее продать

Это факты, с ними не поспоришь, но, вы говорите о том, что, якобы, "вам нравится", "не всем неудобно" - с этим я согласен, нравится/не нравится удобно/неудобно - личное дело каждого, но тут не стоит забывать о фактах.

Что касается рациональности и целесообразности, как я уже написал выше, если бы прули стоили вдвое дешевле - то обоими руками ЗА, но они не стоят так дешево, а та разница в цене, которая сейчас есть значительно уменьшается, если включить стоиомть необходимых переделок авто, при этом руль перекинуть вы уж никак не сможете, так зачем же пруль, если можно взять левый руль не сильно дороже?

Ок. Я полностью согласен, в том, что лучше чуть добить и взять левый руль! Я писал это в первом своем посте этой темы ))
Если позволите, я все таки ещё немножко поспорю

1) ну почемууууу? все отлично "рулится", ну правда, что на трассе, что в городе, дело времени, просто когда ты с машиной становишься одним целым, удобно и даже очень! )) Аварии совершенно не из-за положения руля, спра/слева, проблема аварий в другом, поверьте пожалуйста и не уповайте на правый руль тире авария.
2) отрегулировать фары вообще не проблема, а если и проблема, то хер с ним, ну реально, посмотрите как у семерок и всякого подобного хлама или там в двенашке с супер ксеноном - те фары светят, они явно об этом переживают))).
3) не аргумент, сорри))
4) совсем убили меня, ну на любую машину покупатель находится, на пруля, на леворуля, на уазики и подготовленные нивы, дизеля, амерекосов и т.д.

В общем Хаос, по меньше предрассудков, по меньше мнимости, больше уверенности в выборе, в любом и тогда все будет ОК! )) Спасибо большое за мнение!

да, КТО ВАС просит покупать правый руль? Непакупайте. ..берите, то, что вам больше нравится....удобно не удобно, аварии и все такое, ищите только какие-то ипанутые аргументы.. ..
вы со стороны на себя посмотрите все, что и как вы делаете.. .
нам живущим во Владе и нам ПРОЩЕ НА МНОГО покупать комфортные японские авто нежели херню собранную у нас в России

покажите мне хоть одну машину с левым рулем таких как Ниссан Силвия, марк самурай, алтейза, чайзер и много других машин в таком исполнении.. .

СПАСИБО ТЕБЕ ЯПОНИЯ, ЗА НАШУ СЧАСТЛИВУЮ МОЛОДОСТЬ !

это чисто мое мнение и я останусь при нем.. ..НИКТО И НИКОГДА НЕ НАВЯЗЫВАЕТ ЛЮДЯМ ЧТОТО, ОНИ САМИ ВЫБИРАЮТ ТО, ЧТО ХОТЯТ

iSR @ 27.2.2014, 15:54
покажите мне хоть одну машину с левым рулем таких как Ниссан Силвия, марк самурай, алтейза, чайзер и много других машин в таком исполнении.. .

СПАСИБО ТЕБЕ ЯПОНИЯ, ЗА НАШУ СЧАСТЛИВУЮ МОЛОДОСТЬ !

это чисто мое мнение и я останусь при нем.. ..НИКТО И НИКОГДА НЕ НАВЯЗЫВАЕТ ЛЮДЯМ ЧТОТО, ОНИ САМИ ВЫБИРАЮТ ТО, ЧТО ХОТЯТ

rs6 универсал даст прикурить всем этим прулям...

basarevm @ 27.2.2014, 23:47
rs6 универсал даст прикурить всем этим прулям...

и даже рексу 7 или скаю заряженным?

у каждого своя культура, у нас она JDM

iSR @ 27.2.2014, 16:58
и даже рексу 7 или скаю заряженным?

у каждого своя культура, у нас она JDM

зарядить можно и ТАЗ, я говорю про стоковое авто.

Ребята, тема о больших глазах девушки, когда вы по встречке при обгоне с правым рулем будете совершать с пассажиркой на переднем левом сиденье
Вам водителям с правым рулем удобно, а каково пассажирам?
По трассе на переднем сиденье УЖАСССС! Покупайте праворульный приус в комплектации с больничной уткой для пассажира

Евгенiy @ 28.2.2014, 0:29
Ребята, тема о больших глазах девушки, когда вы по встречке при обгоне с правым рулем будете совершать с пассажиркой на переднем левом сиденье
Вам водителям с правым рулем удобно, а каково пассажирам?
По трассе на переднем сиденье УЖАСССС! Покупайте праворульный приус в комплектации с больничной уткой для пассажира

выше всех сообщений человек правильно написал,что ко всему привыкаешь.. .как к рулю так и ко всему остальному.. ..

basarevm @ 27.2.2014, 23:47
rs6 универсал даст прикурить всем этим прулям...

ну, и ради бога катайтесь на ауди и тому подобному авто, никто ж не запрещает.. ..просто праварукие не обсирают же леворуких авто.. ..
мне ВАЩЕ ПОХ.. Й на все высказывания и какие-то привиденные примеры по части Правильного руля каждый выбирает свой приоритет. ...
а чтобы ебашить как волк и недоедать и потом себе пригнать с запада леворукую пи.. .у и радоваться, нет спасибо. ...я лучше буду на местных японцах ездить и менять их каждый год если есть желание

Мне кто нить ответит?! Есть ли 30 ка с комплектацией как у юбилейной 20ки? Задрали уже с этим рулем... Я лично прули покупаю потому что с аукционов сам таскать умею. И состояние и пробег беру какие мне надо.

Евгенiy @ 27.2.2014, 19:29
Ребята, тема о больших глазах девушки, когда вы по встречке при обгоне с правым рулем будете совершать с пассажиркой на переднем левом сиденье
Вам водителям с правым рулем удобно, а каково пассажирам?
По трассе на переднем сиденье УЖАСССС! Покупайте праворульный приус в комплектации с больничной уткой для пассажира

Вы больны.....на голову!

xaoc @ 27.2.2014, 15:16
как ни крути, но есть факты:
1) правый руль неудобен, так как у нас правостороннее движение, как ни крути, аварийно-опасность больше.
2) автомобили с правым рулем имеют фары, которые слепят встречных, их надо менять/переделывать.
3) речь идет об авто из японии, соответстенно, все в машине на японском, надо привыкать/переделывать
4) сложнее продать

Это не факты, а аргументы, основанные на личном видении этого вопроса. Фактами они станут, когда будут ссылки на исследования специализированных и авторитетных изданий, подтверждающие правоту. А пока незачёт )

Вова @ 27.2.2014, 21:50
Это не факты, а аргументы, основанные на личном видении этого вопроса. Фактами они станут, когда будут ссылки на исследования специализированных и авторитетных изданий, подтверждающие правоту. А пока незачёт )

Ой, что вы говорите.

и вот это тоже не правда:
2) автомобили с правым рулем имеют фары, которые слепят встречных, их надо менять/переделывать.



Ну Вас парни и прорвало, накинулись защищать прули яж до слез смешно стало.
Без обид, но, когда с гавеных авто переходишь на авто чуть получше, потом еще чуть получше и так далее, но с этой точки зрения "чудеса" японского автопрома оставляют только самое положительное мнение.
Но, если ты ответственно относишься к покупке машины, хочешь, чтобы все было идеально, ты не из тех, то будет в ней ковыряться, ты из тех, кто будет ездить и наслаждаться, долго откладываешь деньги на покупку. Я думаю, в этом случае выбор нормальной машины с левым рулем очевиден.

А еще тут уважаемый Novo написал, что, мол, херовые слепящие фары - это не так уж и плохо, ведь куча дебилов ездит на шестерках с такими фарами и почему же он не может так ездить, нууууу, ребят, на этот довод я даже не буду отвечать.

Вова @ 27.2.2014, 21:50
Это не факты, а аргументы, основанные на личном видении этого вопроса. Фактами они станут, когда будут ссылки на исследования специализированных и авторитетных изданий, подтверждающие правоту. А пока незачёт )

что касается фактов, есть самый важный и неоспоримый - это их крохотное количество, уж не теми ли "фактами", что я привел это обосновано, а?

Екатеринбург 2,8%
Калининград 0,9%
Москва 0,2%
Нижний Новгород 1,0%
Ростов-на-Дону 0,6%
Уфа 5,1%

Во владике много, но там и только там отдельная тема
Владивосток 68,4%

Slex @ 27.2.2014, 20:09
Я лично прули покупаю потому что с аукционов сам таскать умею. И состояние и пробег беру какие мне надо.

+1, абсолютно тоже самое и я!!!!!
Я лично считаю, что сейчас реально купить самому с попонии Приуса - это уже "роскошь".
Сумма в итоге выходит один в один с Европой, а то и больше может быть ))) это чисто про Приус говорю.
А вообще выбор пруля, ещё возможен в виду того, что у япов множество автомобилей, у которых очень мало аналогов среди Европы или Америки, а порой и вовсе нет таковых, не в цене дело, а в самих авто, естественно.
У меня были машины под лям, с левым рулем, но я никогда не плевался в сторону прулей, наоборот, видя Mark II 90, 100, 110 (чайзеры, кресты, цедрики, лаурели) например, всегда приятно посмотреть. А Crown, это же эталон автомобилестроения, лучший седан на планет, лучший т.к. более менее досягаем в цене, а за эту цену аналогов не существует и все это знают, НО только пруль ))
У меня кстати первая машина была тойота краун 1989 г.в., кузов GS-131, с шестикотловым движком 1G-FE 135 л.с., климат, гидрач, автомат, холодильник, шумка просто - как по воздуху ездишь, задний привод втягивал в сидение, старая, а ехала на 5 из 5!

Уважаю японцев и повторяюсь - руль, ну что сказать - кому подходит пруль, кому нет, ни чего не поделаешь... А спор действительно - извечный.

Novo @ 28.2.2014, 11:41
+1, абсолютно тоже самое и я!!!!!
Я лично считаю, что сейчас реально купить самому с попонии Приуса - это уже "роскошь".
Сумма в итоге выходит один в один с Европой, а то и больше может быть ))) это чисто про Приус говорю.
А вообще выбор пруля, ещё возможен в виду того, что у япов множество автомобилей, у которых очень мало аналогов среди Европы или Америки, а порой и вовсе нет таковых, не в цене дело, а в самих авто, естественно.
У меня были машины под лям, с левым рулем, но я никогда не плевался в сторону прулей, наоборот, видя Mark II 90, 100, 110 (чайзеры, кресты, цедрики, лаурели) например, всегда приятно посмотреть. А Crown, это же эталон автомобилестроения, лучший седан на планет, лучший т.к. более менее досягаем в цене, а за эту цену аналогов не существует и все это знают, НО только пруль ))
У меня кстати первая машина была тойота краун 1989 г.в., кузов GS-131, с шестикотловым движком 1G-FE 135 л.с., климат, гидрач, автомат, холодильник, шумка просто - как по воздуху ездишь, задний привод втягивал в сидение, старая, а ехала на 5 из 5!

Уважаю японцев и повторяюсь - руль, ну что сказать - кому подходит пруль, кому нет, ни чего не поделаешь... А спор действительно - извечный.

Очень адекватное мнение, спасибо. В этом плане, полностью поддерживаю.

xaoc @ 28.2.2014, 11:17
Ой, что вы говорите.
и вот это тоже не правда:
2) автомобили с правым рулем имеют фары, которые слепят встречных, их надо менять/переделывать.

Из 4-х пунктов остался один. Круто )

xaoc @ 28.2.2014, 11:22
что касается фактов, есть самый важный и неоспоримый - это их крохотное количество, уж не теми ли "фактами", что я привел это обосновано, а?

Крохотное количество говорит лишь о крохотном количестве. И только.

Фактов как не было, так и нет.

Собственно, каждому своё. Просто набрасывать и выдавать своё мнение за факты не надо.

Novo @ 28.2.2014, 18:41
+1, абсолютно тоже самое и я!!!!!
Я лично считаю, что сейчас реально купить самому с попонии Приуса - это уже "роскошь".
Сумма в итоге выходит один в один с Европой, а то и больше может быть ))) это чисто про Приус говорю.
А вообще выбор пруля, ещё возможен в виду того, что у япов множество автомобилей, у которых очень мало аналогов среди Европы или Америки, а порой и вовсе нет таковых, не в цене дело, а в самих авто, естественно.
У меня были машины под лям, с левым рулем, но я никогда не плевался в сторону прулей, наоборот, видя Mark II 90, 100, 110 (чайзеры, кресты, цедрики, лаурели) например, всегда приятно посмотреть. А Crown, это же эталон автомобилестроения, лучший седан на планет, лучший т.к. более менее досягаем в цене, а за эту цену аналогов не существует и все это знают, НО только пруль ))
У меня кстати первая машина была тойота краун 1989 г.в., кузов GS-131, с шестикотловым движком 1G-FE 135 л.с., климат, гидрач, автомат, холодильник, шумка просто - как по воздуху ездишь, задний привод втягивал в сидение, старая, а ехала на 5 из 5!

Уважаю японцев и повторяюсь - руль, ну что сказать - кому подходит пруль, кому нет, ни чего не поделаешь... А спор действительно - извечный.

отлично сказал.. .

Novo @ 28.2.2014, 17:41
+1, абсолютно тоже самое и я!!!!!
Я лично считаю, что сейчас реально купить самому с попонии Приуса - это уже "роскошь".
Сумма в итоге выходит один в один с Европой, а то и больше может быть ))) это чисто про Приус говорю.
А вообще выбор пруля, ещё возможен в виду того, что у япов множество автомобилей, у которых очень мало аналогов среди Европы или Америки, а порой и вовсе нет таковых, не в цене дело, а в самих авто, естественно.
У меня были машины под лям, с левым рулем, но я никогда не плевался в сторону прулей, наоборот, видя Mark II 90, 100, 110 (чайзеры, кресты, цедрики, лаурели) например, всегда приятно посмотреть. А Crown, это же эталон автомобилестроения, лучший седан на планет, лучший т.к. более менее досягаем в цене, а за эту цену аналогов не существует и все это знают, НО только пруль ))
У меня кстати первая машина была тойота краун 1989 г.в., кузов GS-131, с шестикотловым движком 1G-FE 135 л.с., климат, гидрач, автомат, холодильник, шумка просто - как по воздуху ездишь, задний привод втягивал в сидение, старая, а ехала на 5 из 5!

Уважаю японцев и повторяюсь - руль, ну что сказать - кому подходит пруль, кому нет, ни чего не поделаешь... А спор действительно - извечный.

Вот! вывод, что надо брать кроуна гибрида=)