DGN @ 4.10.2019, 21:11
А подробности будут?

ссылка
Реактив на CO2 сами найдете

С 5:37:

svy @ 4.10.2019, 10:09
Существуют реактивы которые показывают прорыв газов в систему охлаждения.

Не всегда газы дуют в жидкость, часто жидкость "дует в газы", как бы это нереально не выглядело...

Sokill @ 16.10.2019, 7:49
Не всегда газы дуют в жидкость, часто жидкость "дует в газы", как бы это нереально не выглядело...

Что же тут нереального, в цилиндрах часто бывает разряжение, а в системе охлаждения высокое давление.

Но "белый дым" хорошо заметен, в отличии от роста уровня масла или антифриза, особенно на фоне масложора и микроутечек антифриза характерных для старых авто. Не сразу понятно, что стал меньше доливать и почему...

p.s. У меня, к счастью, все пока хорошо после замены помпы, уровень антифриза стабилизировался, наверное пузырьки воздуха по системе рассосались.

Esquire @ 16.10.2019, 0:34
С 5:37:

Так себе кино.

1 - Нифиг не нужно снимать корпус воздухана, достаточно отвернуть три болта и снять ресивер.
2 - На блоке есть болт слива антифриза, незачем лить его на компрессор кондиционера.
3 - Говорят (тм) один из болтов помпы часто без матюков не откручивается.
4 - Повреждения на роторе помпе чудовищно фатальные, в реалии надо смотреть в лупу (может запощу фотки своей).